UN3077氮化鋁粉危險(xiǎn)品貨代

時(shí)間：2022-03-30作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：248

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海危險(xiǎn)品貨代出口流程

  危險(xiǎn)品海運(yùn)主要有下面幾個(gè)流程，首先就是訂艙，如果是放單提箱，截危申報(bào)，排進(jìn)港計(jì)劃，進(jìn)港，報(bào)關(guān)，簽單。訂艙：危險(xiǎn)品訂艙差不多需要提前兩周左右，危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)需要準(zhǔn)確很多船公司不讓修改。并且危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格信息一定要寫對(duì)。比如PSN,EMS UN,CLASS信息等。放單提箱：船公司一般都是提前7天可以放設(shè)備單，憑設(shè)備單就可以去*的堆場(chǎng)提箱了。車隊(duì)提箱以后做裝箱單，和裝箱證明書。截危申報(bào):車隊(duì)提到集裝箱

• 鋰電池海運(yùn)報(bào)關(guān)退稅要求

  鋰電池上海港需要按照9類危險(xiǎn)品出運(yùn)。上海港需要正規(guī)報(bào)關(guān)，正規(guī)原品名報(bào)關(guān)，因此出口也是可以正常退稅。按鋰電池去訂艙，提單上面也顯示鋰電池。按鋰電池訂艙常見(jiàn)涉及到的UN編號(hào)3480和UN3481.上海港危險(xiǎn)品訂艙以后，等倉(cāng)位下來(lái)，需要確認(rèn)截止危申報(bào)時(shí)間，在截止危申報(bào)時(shí)間之前去把危申報(bào)做掉。做危申報(bào)的同時(shí)，需要提供裝箱照片。因此對(duì)貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)間也是有要求的。鋰電池上海港訂艙資料：委托書，英文版MSDS.鋰

• 危險(xiǎn)品出口辦理流程？

  危險(xiǎn)品出口都是需要提供，沒(méi)有是不能出口的。那么怎么辦理呢相信很多工廠和貿(mào)易商經(jīng)常被困惑或者苦惱著：國(guó)外客戶有，訂單也有，貨也有，就是做不出來(lái)，但是危險(xiǎn)品出口是必須要有的，所以具體怎么辦呢？全稱是“出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單”，簡(jiǎn)稱“”，是危險(xiǎn)品包裝的*證明文件，由商檢局（現(xiàn)已合并至海關(guān)系統(tǒng)）出具。出口做危申報(bào)必須要提供。相信各位電商賣家都知道在出口危險(xiǎn)品時(shí)如果沒(méi)有，在港監(jiān)申報(bào)就放行不了，

• 橫濱大阪危險(xiǎn)品拼箱要求解析

  出口危險(xiǎn)品到日本，整柜的話有很多港口可以選擇，比如東京，大阪，橫濱，神戶，博多，名古屋，門司但是危險(xiǎn)品拼箱只能拼到橫濱和大阪兩個(gè)港口，其他港區(qū)要么不去，要么需要中轉(zhuǎn)。危險(xiǎn)品拼箱去日本貨源并不是太多，所有即使到大阪和橫濱也有較小立方要求，較小要求3立方。就是提單上面需要簽3立方，起運(yùn)港目的港都需要按照3立方來(lái)結(jié)算。常見(jiàn)危險(xiǎn)品拼箱的類別有3類，部分4.1類，部分6類，8類，9類危險(xiǎn)品。3類是易燃液體，