詞條
詞條說(shuō)明
出口危險(xiǎn)品到日本,整柜的話有很多港口可以選擇,比如東京,大阪,橫濱,神戶,博多,名古屋,門(mén)司但是危險(xiǎn)品拼箱只能拼到橫濱和大阪兩個(gè)港口,其他港區(qū)要么不去,要么需要中轉(zhuǎn)。危險(xiǎn)品拼箱去日本貨源并不是太多,所有即使到大阪和橫濱也有較小立方要求,較小要求3立方。就是提單上面需要簽3立方,起運(yùn)港目的港都需要按照3立方來(lái)結(jié)算。常見(jiàn)危險(xiǎn)品拼箱的類(lèi)別有3類(lèi),部分4.1類(lèi),部分6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)危險(xiǎn)品。3類(lèi)是易燃液體,
上海危險(xiǎn)品拼箱,按危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分,3類(lèi),部分4.1類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類(lèi),易燃液體,主要就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。 4.1類(lèi)是易燃
危險(xiǎn)品海運(yùn)出口主要有下面幾個(gè)步驟:訂艙,放單提箱,截危申報(bào),進(jìn)港,報(bào)關(guān),簽單。訂艙:提供委托書(shū),英文版MSDS,或者**證明船級(jí)證,鋼瓶證等。放單提箱:船公司倉(cāng)位下來(lái)以后,放箱公司去放設(shè)備到哪,車(chē)隊(duì)安排提箱。截危申報(bào):提到箱子就有箱號(hào),根據(jù)箱號(hào)把危申報(bào)做掉,截危申報(bào)時(shí)間提前和船公司確認(rèn)好,不能過(guò)了時(shí)間。進(jìn)港:危險(xiǎn)品需要單獨(dú)排計(jì)劃,等港區(qū)受理才可以去進(jìn),不受港區(qū)開(kāi)港和截港時(shí)間的影響。報(bào)關(guān):柜子到港區(qū)
到漢堡危險(xiǎn)品拼箱,每周都有船去。航程差不多一個(gè)月,漢堡是歐洲基本港,很多貨在此中轉(zhuǎn)。上海危險(xiǎn)品拼箱,按危險(xiǎn)品的類(lèi)別來(lái)分,3類(lèi),部分4.1類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。3類(lèi),易燃液體,主要就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見(jiàn)
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