內(nèi)置電池貨物按危險(xiǎn)品出口需要哪些資料？

時(shí)間：2021-11-24作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：234

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• 詞條

  詞條說明

• 上海港鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱流程

  鋰電池或者含有鋰電池的產(chǎn)品都需要按照危險(xiǎn)品來出運(yùn)，船公司基本都需要按照危險(xiǎn)品來接，普貨會(huì)拒絕放倉。鋰電池常見的UN是3480和3481.鋰電池海運(yùn)拼箱流程：按危險(xiǎn)品來訂艙，提供英文版MSDS,危包證（沒有我司可以申請），委托書（寫清楚件數(shù)，凈重，毛重，體積等信息）倉位下來就是截危申報(bào)了，危險(xiǎn)品截危申報(bào)時(shí)間是船代定的，一般是開船前5天左右。不同船代時(shí)間稍微有點(diǎn)差別。危申報(bào)做好，就是拉進(jìn)港黃聯(lián)，有進(jìn)港

• 腐蝕性8類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口要求

  8類危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)屬于是腐蝕性。我們都知道腐蝕性分為酸和堿。酸和堿放一起會(huì)發(fā)生中和反應(yīng)，所以不能裝一個(gè)柜子里面需要分開。再就是8類不能和4類一起拼箱，所以很多時(shí)候最后4類都自己走整柜了。鉛酸蓄電池就屬于8類危險(xiǎn)品，因?yàn)槔锩婧械碾娊庖?，就是腐蝕性的。本類貨物指能灼傷人體組織并對(duì)金屬等物品造成損壞的固體或液體，與皮膚接觸在4H內(nèi)出現(xiàn)可見壞死現(xiàn)象，或溫度在55度時(shí)，對(duì)20號(hào)鋼的表面均勻年腐蝕率**過6.2

• 從印度進(jìn)口危險(xiǎn)品清關(guān)流程？

  從印度進(jìn)口危險(xiǎn)品需要先做好危險(xiǎn)品標(biāo)簽進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要記得要國外貼上中文公式標(biāo)簽，沒有或者不對(duì)的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過不了的。沒有中文標(biāo)簽就需要整改，產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說，還耽擱時(shí)間。所以較能在國外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做，不過他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做，但是別做常州的，由于**常州做出來的出**幾次，現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做，浙江機(jī)

• 上?；て烦隹谛枰b定報(bào)告嗎？

  上海港需要看空運(yùn)還是海運(yùn)，如果是化工品空運(yùn)的，必須需要提供上海化工院的空運(yùn)鑒定。如果是海運(yùn)的話，是沒有強(qiáng)制要求的，需要看船公司，有的船公司要求化工品海運(yùn)出口必須要化工院鑒定。海運(yùn)有的船公司是不需要鑒定的。去上?；ぴ鹤鲨b定，需要填一個(gè)申請鑒定表格，再加10克左右的樣品，大概兩個(gè)工作日可以出鑒定，鑒定分為海運(yùn)和空運(yùn)的。因?yàn)楹＿\(yùn)和空運(yùn)的**危規(guī)要求是不一樣的?？者\(yùn)的鑒定和海運(yùn)的鑒定有效期都是一年，年底