柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因

時間：2021-11-21作者：上海宜奇動力科技有限公司瀏覽：270

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• 發(fā)電機進相運行的種類有哪些?

  **種進相的情況，由于操作系統(tǒng)功率因數(shù)角生產(chǎn)過剩的原因，生產(chǎn)管理要求發(fā)電機進相運行，要需注意以下情況：1.廠用母線槽的工作標準電壓，不能**額定電壓的10%。如6.3KV母直流電壓不能降至5.7kV以下，380V母直流電壓不能降至361V，對于發(fā)電機出口工作標準電壓一般不需充分考慮，因為這時發(fā)電機出口工作標準電壓一般是相對來說非常高的。2.要加強對發(fā)電機各一部分溫度的監(jiān)管。電機定子變壓器線圈溫度不

• 【金華發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機的冷卻方式有哪些

  柴油發(fā)電機的冷卻方式有哪些空氣冷卻：空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機繞組端部，柴油發(fā)電機定子和轉(zhuǎn)子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用，以達到散熱的目的。機一般采用空氣冷卻的都為中，小型同步柴油發(fā)電機。氫氣冷卻：氫氣冷卻都是采用氫氣作為冷卻介質(zhì)，氫氣的散

• 柴油發(fā)電機供油時間過早或過晚的故障分析

  柴油發(fā)電機組啟動剛開始運行的時候出現(xiàn)運行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問題，比如供油時間過早或者過晚，供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況，平時該怎么細心維護保養(yǎng)就怎么細心維護保養(yǎng)，一定要嚴格的對柴油發(fā)電機組進行維護保養(yǎng)。(1)供油時間過早的原因：①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時間過早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當或走動;③個別出油閥關(guān)閉不嚴。當供油時間過早時，汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)

• 【舟山發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因

  柴油發(fā)電機組的煙色指運轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調(diào)整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關(guān)系?？梢蕴岣卟裼蜋C的經(jīng)濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)。一、排