交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)原理上的區(qū)別

時(shí)間：2021-10-21作者：山東萬里行機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：845

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  詞條說明

• 邯鄲發(fā)電機(jī)租賃

  發(fā)電機(jī)并網(wǎng)是指將發(fā)電機(jī)同步并入電網(wǎng)，以向電網(wǎng)輸出電能。發(fā)電機(jī)組都有個(gè)并機(jī)柜，這個(gè)就是把兩臺(tái)或者多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)起來使用，然后和市電網(wǎng)并聯(lián)，使發(fā)出的電和電網(wǎng)的電相同，這一過程叫做電網(wǎng)。發(fā)電機(jī)要并網(wǎng)的原因：發(fā)電機(jī)只有并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，才能發(fā)電并把電能輸送出去供人們使用。因?yàn)閿嚯娏耍l(fā)電機(jī)組運(yùn)行發(fā)出的電就要通過電網(wǎng)接口，繼續(xù)供電，所以要并網(wǎng)。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)的原理：發(fā)電機(jī)并網(wǎng)是通過發(fā)電機(jī)出口開關(guān)的合閘，把發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)(

• 發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法

  發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法發(fā)電機(jī)的停機(jī)掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急用設(shè)備，平時(shí)大多處于停機(jī)狀態(tài)，過久的停機(jī)會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的性能，加大發(fā)電機(jī)組掩護(hù)保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時(shí)的掩護(hù)保養(yǎng)包含以下幾點(diǎn)，盼望能給用戶帶來贊助。1、如果柴油機(jī)停用時(shí)間**過14天，則每14天要啟動(dòng)柴油機(jī)一次，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止，并檢查電瓶的電量，按請(qǐng)求進(jìn)行慣例充電。

• 簡(jiǎn)單分析小型柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中過熱的原因

  簡(jiǎn)單分析小型柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中過熱的原因柴油發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大。頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響柴油發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使柴油發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱。若三相電流之

• 柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法

  柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵的靜態(tài)提前角調(diào)整，是將高壓油泵安裝在柴油發(fā)電機(jī)上進(jìn)行的。今天我們就來為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時(shí)間維修方法，其步驟如下：緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)曲軸，將正時(shí)銷插人凸輪軸齒輪上的孔內(nèi)，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于一缸壓縮上止點(diǎn)位置，將油泵末端堵塞拆下，將油泵預(yù)行程調(diào)整儀插人并緊固于堵塞孔內(nèi)，抽出正時(shí)銷。柴油發(fā)電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使調(diào)整儀百分表指針處于極限止點(diǎn)位