危險(xiǎn)品海運(yùn)需要的單證解析

時(shí)間：2021-07-07作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：88

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  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱流程？

  出口危險(xiǎn)品找船公司訂艙都是需要填寫危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格的，一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格。不同的船公司表格稍微不一樣，但是**內(nèi)容就那么多。 發(fā)貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size Type / Qty)? 正確運(yùn)輸名稱

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)流程？

  上海危險(xiǎn)品海運(yùn)流程 首先就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格 上面四個(gè)資料提交給船公司以后，差不多兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，下預(yù)配。 預(yù)配上面有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，截止

• 日本危險(xiǎn)品拼箱流程以及需要哪些資料？

  日本危險(xiǎn)品拼箱 去兩個(gè)港口? 一個(gè)是橫濱一個(gè)是大阪? 至于其他港口需要具體看了 比如東京神戶基本上離這兩個(gè)港口比較近的 一般直接轉(zhuǎn)過去的。日本危拼? 每周都有船去? 航程 3天危險(xiǎn)品有一個(gè)較為復(fù)雜的訂艙確認(rèn)過程，大致為：先提交詳細(xì)并且準(zhǔn)確的信息給國內(nèi)船公司確認(rèn)。國內(nèi)船公司審核通過后，再轉(zhuǎn)發(fā)至國外進(jìn)行確認(rèn)，如碰到該船有多家船共倉的情況，則每家船公司均需要確認(rèn)危

• 從上海港出危險(xiǎn)品拼箱需要準(zhǔn)備什么資料？

  危險(xiǎn)品拼箱就上海開的船期比較多危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來分，部分2類，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面，有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，