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上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口倉庫內(nèi)裝流程
危險(xiǎn)品海運(yùn)出口裝貨有兩種方式,一種是把空集裝箱拉到倉庫去做箱,這個(gè)稱為拖車。還有一種就是把貨物送到上海港的危險(xiǎn)品倉庫,這種稱為內(nèi)裝。危險(xiǎn)品由于倉庫比較緊張,現(xiàn)在都是提到空集裝箱可以,才可以進(jìn)倉。1.送貨進(jìn)倉,司機(jī)需要帶中文MSDS,進(jìn)倉單,以及周知卡,到倉庫窗口辦理換單手續(xù)。危險(xiǎn)品倉庫一般是早上8點(diǎn)到晚上5點(diǎn)辦理換單手續(xù),晚上不收貨。倉庫收貨以后,會(huì)安排裝箱,有什么裝箱要求,在這之前都需要提出來,
磷酸鋅3屬于危險(xiǎn)品,不能按照普貨出運(yùn)。否則*被海事部門扣貨,得不償失。磷酸鋅屬于9類危險(xiǎn)品,對(duì)應(yīng)UN編號(hào)3077.來看看UN3077危險(xiǎn)屬性。海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 (IMDG Code)聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(中文): 對(duì)環(huán)境有害的固態(tài)物質(zhì),未另作規(guī)定的聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱(英文): ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID, N.O.S.包裝類別:Ⅲ主要危險(xiǎn)
一、快遞環(huán)境的差異性,不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。 二、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性,快遞本身的復(fù)雜性,加上國際快遞的特殊性,操作難度較大,面臨風(fēng)險(xiǎn)更多。 三、快遞的信息化要求決定其**性,對(duì)信息的提供、收集與管理有較高的要求,要求有**化信息系統(tǒng)的支持。 總之,國際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是,各國快遞環(huán)境的差異,尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際快遞
上海危險(xiǎn)品操作要看具體的危險(xiǎn)品類別再就是危險(xiǎn)品進(jìn)外港還是洋山首先需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
微 信: 17701605469
地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號(hào)1號(hào)樓815
郵 編:
網(wǎng) 址: guxh0706.cn.b2b168.com
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