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詞條說明
交通事故傷殘鑒定原則有哪些1、客觀評定原則傷殘鑒定應(yīng)以人體傷后**效果為依據(jù),認真分析殘疾與事故、損傷之間的關(guān)系,實事求是地評定。2、比照評定原則遇有《道路交通事故受傷人員傷殘評定》(GB186672002)標準以外的傷殘程度者,可根據(jù)傷殘的實際情況,比照標準中較相似等級的傷殘內(nèi)容和附錄A的規(guī)定,確定其相當?shù)膫麣埖燃?。同一部位和同一性質(zhì)的傷殘,不應(yīng)采用標準條文兩條以上或者同一條文兩次以上進行評定。
上班途中交通事故算工傷嗎?1、依據(jù)目前我國《工傷保險條例》的規(guī)定,上下班途中受到機動車事故傷害的,屬于工傷;2、你只要出具交警的事故認定書,那上面對時間及路線寫的非常明確應(yīng)能證明你是不是在上下班的途中發(fā)生的。3、你應(yīng)先申請工傷認定;認定工傷后,若有殘疾或行動有障礙,還可以繼續(xù)申請勞動能力鑒定;4、詳細內(nèi)容你可以參考我國的《工傷保險條例》:*十七條職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定
一、交通事故責任認定標準是怎樣我國現(xiàn)行的交通事故責任共分五類,即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。認定的標準分別是:(1)全部責任和無責任。完全由當事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責任。(2)主要責任和次要責任。主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負主要責任,另一方或第三方負次要責任。(3)同等責任。造成交通
機動車與電動車發(fā)生交通事故未報警,法院認定機動車方全責案例
典型案例分享:? ? ? 王某駕駛小轎車與駕駛二輪電動車的陳某發(fā)生碰撞,導致陳某受傷。但兩人選擇“私了”,均沒有及時報警,交警部門未對事故作出責任認定。兩年多后,陳某起訴王某要求賠償經(jīng)濟損失。在沒有交警部門責任認定、視頻監(jiān)控也不清晰的情況下,法院認定王某負事故的全部責任,這是為什么呢?? ? ? 2017年7月3日,王某駕駛小轎車在村內(nèi)道
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