詞條
詞條說(shuō)明
亂象叢生與頭部玩家狂奔的獨(dú)立站站群模式 還能走多遠(yuǎn)?
“網(wǎng)站圖片上是只可愛(ài)的小貓咪,我收到的事個(gè)毛絨玩具貓?!薄盎?000塊錢買了個(gè)新款智能手機(jī),卻收到個(gè)只能打電話的老年機(jī)。”“錢已經(jīng)付了一個(gè)多月了,還沒(méi)收到買的浴盆?!贝蜷_(kāi)國(guó)外某社交媒體網(wǎng)站,這樣的吐槽不少。 而這也正是很多獨(dú)立站站群賣家暴露在市場(chǎng)上的問(wèn)題。 (注:獨(dú)立站站群模式是指通過(guò)建站工具快速建立多個(gè)網(wǎng)站,每個(gè)網(wǎng)站只售賣某一品類的少量產(chǎn)品,每款產(chǎn)品用額定預(yù)算的facebook廣告或谷歌的GMC
虛假推廣者們正變得憂心忡忡。9月23日上午,小紅書(shū)一則“啄木鳥(niǎo)”計(jì)劃的啟動(dòng)通知,迅速傳遍所有達(dá)人及相關(guān)微信群。 “小紅書(shū)這次玩真的了?!?這句話在群里成為通關(guān)密語(yǔ),擔(dān)憂和不安在蔓延,有人將這次計(jì)劃稱之為小紅書(shū)史上最嚴(yán)的社區(qū)治理行動(dòng)。其實(shí)早在7月份,一直糾纏著小紅書(shū)的黑灰產(chǎn)們就有所察覺(jué),“小紅書(shū)要下狠手了”的消息陸續(xù)在私下流傳,一直奉行“上有政策、下有對(duì)策”的他們,也沒(méi)有了過(guò)往大局在握的灑脫。 阿格
新的物流機(jī)會(huì)來(lái)了 順豐郵政圓通菜鳥(niǎo)等企業(yè)已搶先布局
運(yùn)力投入方面,亞太和全球可供座公里分別同比下滑了30.7%和12.6%;旅客運(yùn)量方面,亞太和全球分別同比下滑了50.8%和21%。為此,亞太地區(qū)的航空公司削減了30%以上的運(yùn)力,旅客運(yùn)量更是減少了半成以上……這組數(shù)據(jù)描述的不是當(dāng)下的航空業(yè)——雖然當(dāng)下的航空也一樣遇挫——而是2003年非典時(shí)期航空業(yè)受沖擊情況。 當(dāng)時(shí),面對(duì)陷入低谷的航空業(yè),一個(gè)人敏銳的察覺(jué)到了機(jī)會(huì),他就是王衛(wèi)?!盀楹尾唤璐藱C(jī)會(huì)找航空
品牌背后的幕后推手:被資本重拾的代運(yùn)營(yíng)商
由于門檻被削弱,又看似平淡無(wú)奇,電商代運(yùn)營(yíng)企業(yè)、甚至整個(gè)行業(yè)都幾乎被遺忘。直到近期,幾家國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)密集上市,才重新引發(fā)了關(guān)于電商代運(yùn)營(yíng)價(jià)值的重新評(píng)定與討論。 今年9月,代運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)若羽臣和麗人麗妝先后登錄深交所中小板和上交所主板。疊加此前已經(jīng)上市的寶尊和壹網(wǎng)壹創(chuàng),已有4家機(jī)構(gòu)上市。多位業(yè)內(nèi)人士向億邦表示,疫情以來(lái)電商代運(yùn)營(yíng)頗受資本青睞,至少有包括悠可、凱詰、青木、樂(lè)其在內(nèi)的4家代運(yùn)營(yíng)公司在準(zhǔn)備上
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