危險(xiǎn)品國(guó)際物流拼箱海運(yùn)流程

時(shí)間：2020-08-26作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：66

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海危險(xiǎn)品到中亞五國(guó)怎么運(yùn)輸？

  上海危險(xiǎn)品到中亞五國(guó)，主要是到塔什干，阿拉木圖?？梢宰呶ｋU(xiǎn)品海運(yùn)在海參崴再轉(zhuǎn)鐵路。全程差不多四十天上海危險(xiǎn)品出口流程，首先需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料訂艙需要提供 A.貨運(yùn)委托書(shū) B.英文版MSDS? C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM S

• 上海危險(xiǎn)品出口倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝流程分享？

  危險(xiǎn)品裝箱進(jìn)港都是可以安排的。很多*貨代訂艙，需要單獨(dú)安排拖車(chē)進(jìn)港。上海港有兩個(gè)碼頭分為外港和洋山，外港代碼2225 洋山代碼2248，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到說(shuō)進(jìn)外港還是進(jìn)洋山，這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是**港以后有運(yùn)抵信息了。才可以報(bào)關(guān)，前提都是要先做艙單信息。進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后，才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個(gè)海關(guān)監(jiān)管的危庫(kù) 靠近外港的叫港城危庫(kù) 靠近洋山的叫洋山危庫(kù)

• 上海出口滅火器需要什么資料？

  * 2.2類(lèi)危險(xiǎn)品 UN 1044? 都是鋼瓶包裝的 所以基本上做出來(lái)的都是鍋檢證 就不用了。出口 提供鍋檢證也就是經(jīng)常說(shuō)的鋼瓶證書(shū)其他訂艙資料不變，比如英文版MSDS,DG申請(qǐng)表格等。找船公司訂艙以后，倉(cāng)位下來(lái)，就可以安排后面的事情了。一般船期**到五個(gè)工作日截危申報(bào)，危申報(bào)做完以后就去拉進(jìn)港黃聯(lián)。有了進(jìn)港黃聯(lián)說(shuō)明離進(jìn)港較進(jìn)一步了，等碼頭受理了，帶著進(jìn)港黃聯(lián)就可以去進(jìn)港了。進(jìn)港以后

• 上海化工品出口一定要鑒定嗎？

  空運(yùn)一定要，海運(yùn)沒(méi)有強(qiáng)制要求。 運(yùn)輸條件鑒定一般是在上?；ぴ貉芯吭鹤龅?，提供五到十克樣品，填下一個(gè)申請(qǐng)書(shū)，兩個(gè)工作日可以下來(lái)。 鑒定書(shū)上面會(huì)寫(xiě)限制性貨物或者非限制性貨物。限制性貨物就是我們常說(shuō)的危險(xiǎn)品，上面會(huì)有UN,CLASS 非限制性貨物就是我們常說(shuō)的普貨，沒(méi)人任何限制。 一般情況下海運(yùn)我們是不要求客戶提供鑒定的，有時(shí)候單子量比較少，利潤(rùn)也不多，客戶不愿意花錢(qián)去做鑒定是可以理解的，一定要專(zhuān)業(yè)。