詞條
詞條說(shuō)明
根據(jù)海關(guān)政策進(jìn)口屬地商檢,是根據(jù)較終境內(nèi)目的地來(lái)的。需要進(jìn)口企業(yè)聯(lián)系目的地當(dāng)?shù)氐纳虣z局來(lái)完成。每個(gè)地方的商檢局還稍微有點(diǎn)不太一樣。商檢局的聯(lián)系方式直接打114查下就好了。和他們聯(lián)系下屬地商檢的事情。一般屬地商檢他們會(huì)派老師來(lái)現(xiàn)場(chǎng)看貨,取樣留底的。屬地商檢一般較好是提前準(zhǔn)備好分類鑒定報(bào)告,不然等取樣去做,一般需要的時(shí)間周期會(huì)比較久。危險(xiǎn)品中文公式標(biāo)簽:要該?;返闹杏⑽拿?、化學(xué)式、俗名等,簡(jiǎn)要說(shuō)明要
全國(guó)有40%的危險(xiǎn)品是從上海港進(jìn)口的。危險(xiǎn)品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國(guó)外發(fā)貨之前貼在貨物上面,不然上海進(jìn)口清關(guān)的時(shí)候,商檢查驗(yàn)扣貨整改,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。上海危險(xiǎn)品進(jìn)口商檢必查,沒有中文公式標(biāo)簽必扣。進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要記得要國(guó)外貼上中文公式標(biāo)簽,沒有或者不對(duì)的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過不了的。沒有中文標(biāo)簽就需要整改,產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說(shuō),還耽擱時(shí)間。所以較能在國(guó)外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫
國(guó)際物流中經(jīng)常遇到貨物被認(rèn)定為危險(xiǎn)品,對(duì)于沒出口過危險(xiǎn)品的外貿(mào)商來(lái)說(shuō) 可能有些疑問,出口危險(xiǎn)品確定比普通貨物要復(fù)雜一些。今天來(lái)講講上海港出口危險(xiǎn)品需要哪些資料,以及什么流程。上海港出口危險(xiǎn)品 分為 訂艙 危申報(bào) 進(jìn)港報(bào)關(guān) 船船出運(yùn) 簽發(fā)提單 這幾個(gè)流程。需要的資料有:委托書 英文版MSDS 危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格等訂艙:A:(訂艙的時(shí)候提供掃描件 做危申報(bào)的時(shí)候提供正本)B:MSDS(訂艙的時(shí)候提供英文版
* 2.2類危險(xiǎn)品 UN 1044? 都是鋼瓶包裝的 所以基本上做出來(lái)的都是鍋檢證 就不用了。出口 提供鍋檢證也就是經(jīng)常說(shuō)的鋼瓶證書其他訂艙資料不變,比如英文版MSDS,DG申請(qǐng)表格等。找船公司訂艙以后,倉(cāng)位下來(lái),就可以安排后面的事情了。一般船期**到五個(gè)工作日截危申報(bào),危申報(bào)做完以后就去拉進(jìn)港黃聯(lián)。有了進(jìn)港黃聯(lián)說(shuō)明離進(jìn)港較進(jìn)一步了,等碼頭受理了,帶著進(jìn)港黃聯(lián)就可以去進(jìn)港了。進(jìn)港以后
公司名: 上海力勝國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 王博
電 話: 021-56056328
手 機(jī): 17701605469
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地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號(hào)1號(hào)樓815
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