上海危險品拼箱拼柜海運流程

時間：2020-07-14

作者：上海力勝國際物流有限公司

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上海危險品海運拼箱流程
國際物流中運輸的貨物有兩種一種是普通貨物（沒有任何限制），還有一種是危險品，有很多限制。判斷一個貨物是普貨還是危險品**個就是看專業(yè)機構出具的運輸鑒定報告，還一個就是看貨物的MSDS.看專業(yè)機構出具的運輸報告是較*的。因為MSDS很多時候都是企業(yè)自己編制的，是否正確存在疑問。拿國際物流中的海運集裝箱來說，集裝箱分為小柜，大柜和高柜。小柜差不多可以裝30立方米左右，大柜可以裝69立方米左右，高柜可
鋰電池海運出口日本要求
鋰電池是9類危險品，海運出口日本分為海運拼箱和整柜。海運拼箱主要到日本兩個港口，日本橫濱港和日本大阪港。海運拼箱有較小方要求較小立方數3立方，不足3立方需要按3立方來計算。海運拼箱需要打托盤或者打木箱。海運整柜可以到東京，神戶，名古屋，橫濱，大阪等港口。鋰電池按照9類危險品出口，常見涉及到3個UN編號，UN3480,UN3481和UN3171都可以海運，提供英文版MSDS和危包證（沒有可以考慮其他
危險品出口會被船公司甩柜嗎？
也會得，不過幾率比普貨要低很多。來分析下原因爆艙指當某船某航次在某港的實際訂艙的箱位數**過該船該航次在該港預定的箱位配額，和（或）實際訂艙貨物重量**過該船該航次在該港的預定的貨重限額時，即可認為該船舶該航次在該港爆艙。在危險品海運中，需要提前清楚這些艙位的情況。爆艙的三種分類： 1.滿載滿艙指船舶離港時，在滿足裝載規(guī)范要求條件下，船舶可用艙位與載重能力均被大限度用滿用足，這是理想的裝載狀
上海危險品訂艙需要什么資料？
危險品訂艙需要提供和MSDS，注意MSDS需要英文版的MSDS.因為船公司需要讓國外審核確認，所以發(fā)中文的是沒用的。再就是需要填寫船公司的危險品申請表格，每加船公司的申請表格都不太一樣。但是大致內容基本差不多。然后每家船公司對于危險品的審核方式也不太一樣。近洋線的船公司，一般起運港直接審批，通過了就放倉位了。但是遠洋線船公司，一般都是需要和國外確認是要危險品審批就比較慢。還有的船公司，先批普貨倉位