詞條
詞條說明
根據(jù)*人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令 *53號,《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品檢驗(yàn)監(jiān)督程序規(guī)定》已經(jīng)2003年7月24日國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局局務(wù)會議審議通過,現(xiàn)予發(fā)布,自2003年10月1日起施行。一、辦理機(jī)構(gòu)確認(rèn)《 進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》簽發(fā),即當(dāng)?shù)厥【只蚴【质跈?quán)機(jī)構(gòu),如浙江省杭州(省局)與寧波(省局授權(quán)),江蘇省南京(省局),安徽省合肥(省局)商檢局簽發(fā)。二、進(jìn)口辦理備案需提供什么資
進(jìn)口設(shè)備報關(guān),日本二手汽車生產(chǎn)線進(jìn)口報關(guān)
進(jìn)口貨物:汽車制造生產(chǎn)線二手進(jìn)口:可以申報,提前確定編碼方可確定方案出口國家:日本清關(guān)顧問:萬經(jīng)理進(jìn)口操作周期:國外中檢:7個工作日;提海運(yùn)輸:大約20天;國內(nèi)清關(guān):10個工作日內(nèi)。提送貨周期:1-3個工作日。從日本運(yùn)輸舊汽車生產(chǎn)線到中國,大約需要30天左右。舊生產(chǎn)線進(jìn)口報關(guān):1、提前咨詢生產(chǎn)線進(jìn)口監(jiān)管條件,確認(rèn)是否需要辦理特殊單證。2、生產(chǎn)線編碼須準(zhǔn)確,如有疑問我們與您一同確認(rèn)。3、舊生產(chǎn)線進(jìn)口
德國舊半導(dǎo)體設(shè)備進(jìn)口商檢流程,國際運(yùn)輸手續(xù)
進(jìn)口貨物:舊半導(dǎo)體設(shè)備主要貨源:德國、韓國,日本操作企業(yè):萬享進(jìn)口報關(guān)相關(guān)手續(xù):上門提貨、中檢、海運(yùn)訂艙、代理清關(guān)報關(guān)、交稅、國內(nèi)運(yùn)輸友情提醒:采購前請與我司聯(lián)系,確定海關(guān)編碼,以免采購了不能進(jìn)口的舊設(shè)備!德國舊半導(dǎo)體設(shè)備進(jìn)口備案流程:1、進(jìn)口港所在地商檢局申請進(jìn)口舊機(jī)電商檢備案2、同時辦理舊機(jī)電進(jìn)口許可證,申請“O”證3、中國香港中檢公司做檢驗(yàn)——中檢檢驗(yàn)出合格證,辦理《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書
進(jìn)口貨代報關(guān)公司能提供什么服務(wù)?
**貨代是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,同時他又與運(yùn)輸部門簽訂合同,對貨物托運(yùn)人來說,他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲存貨物的庫場,在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。**貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有:為發(fā)貨人服務(wù)貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù):1、以較快較省的運(yùn)輸方式,安排合適的貨物包裝
聯(lián)系人: 劉碩
電 話: 021-61762701
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