詞條
詞條說(shuō)明
出口的貨物非常龐大,而由于質(zhì)量、包裝、卡板、標(biāo)簽、零件等問(wèn)題而遭到退貨的每天都在發(fā)生。售后難,成為了很多廠商的心病。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)缺乏核心技術(shù),產(chǎn)品制造僅限于低附加值的非核心部件加工,成為被資金和技術(shù)驅(qū)動(dòng)勞動(dòng)密集型組裝產(chǎn)地。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,自主研發(fā)的重視度不斷提高,對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)越發(fā)重視,“中國(guó)制造”逐漸成為“中國(guó)智造”。?雖然取得了一定的成績(jī),但不少企業(yè)在創(chuàng)新與研發(fā)過(guò)程中,由于技術(shù)積累
關(guān)于出口退運(yùn)貨物辦理進(jìn)口手續(xù)問(wèn)題
關(guān)于退運(yùn)的手續(xù)問(wèn)題? ? 一、 關(guān)于出口退運(yùn)貨物辦理進(jìn)口手續(xù)問(wèn)題? ? ? ?? ?1、若屬已收匯、已核銷(xiāo)的情況,由出口商向外匯局面申請(qǐng)并填制“出口核銷(xiāo)退運(yùn)情況申請(qǐng)表”,經(jīng)外匯“收匯核銷(xiāo)證明”章后,由原發(fā)貨人或者代理人向海辦理出口退運(yùn)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)。海關(guān)憑外匯局出具的“出口收匯核銷(xiāo)退運(yùn)情況申請(qǐng)表”(見(jiàn)附件一)辦理相應(yīng)手續(xù)
進(jìn)口橄欖油報(bào)關(guān)開(kāi)始
一、首先中文標(biāo)簽備案參見(jiàn)《關(guān)于運(yùn)行進(jìn)口預(yù)包裝食品標(biāo)簽管理系統(tǒng)的通知》檢疫局對(duì)于樣品進(jìn)行鑒定,經(jīng)鑒定合格后出衛(wèi)生證書(shū),檢疫出衛(wèi)生證書(shū)之前,產(chǎn)品不能銷(xiāo)售或使用。對(duì)于未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫而擅自銷(xiāo)售或者使用的,檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)將按照法律法規(guī)規(guī)定予以處罰。針對(duì)這個(gè)中文標(biāo)簽,有規(guī)定的,凡事進(jìn)口食品類(lèi)及酒類(lèi),食用類(lèi)相關(guān)產(chǎn)品,這個(gè)進(jìn)口至國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前是一定要加貼中文標(biāo)簽的。且這個(gè)中文標(biāo)簽是必須按原外文標(biāo)簽內(nèi)容來(lái)制作的,外文標(biāo)
退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國(guó)外買(mǎi)方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。退運(yùn)注意事項(xiàng)1、貨物新舊都可以,每個(gè)產(chǎn)品有獨(dú)立完整的包裝。2、退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題,不能是以翻新為目的。3、外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó),即非中性包裝。4、維修換的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi),需作拉圾處理或出香港。 如何處理退運(yùn)貨物?退運(yùn)貨物的處理相對(duì)來(lái)講比較繁瑣,需要根據(jù)貨物的不同情況
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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