深圳危險(xiǎn)品海運(yùn)出口報(bào)關(guān)代理案例

時(shí)間：2019-09-06作者：聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司瀏覽：183

聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司專注于進(jìn)出口代理,報(bào)關(guān)清關(guān)代理,閩臺(tái)ECFA代理等

• 詞條

  詞條說明

• 二手LND槽車出口越南，貨運(yùn)報(bào)關(guān)代理

  2020新年伊始，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司（以下簡(jiǎn)稱：聚海供應(yīng)鏈）出口物流部即收到**捷報(bào)：上海客戶年前計(jì)劃再出口一批二手LND槽車至越南胡志明港，但由于年底船期和拖車緊張，計(jì)劃推遲至節(jié)后出運(yùn)，3月19日，該批槽車尺寸分別如下：2臺(tái)13米×2.5×4M，20噸，罐子，12.6×2.8×3.2M，25噸,共分裝3*40FR+1*40OT集裝箱順利完成拖柜任務(wù)，客戶對(duì)聚海供應(yīng)鏈在疫情蔓延期間順利完成

• 電爐及配電箱出口日本神戶報(bào)關(guān)代理服務(wù)公司

  11月12日，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司（以下簡(jiǎn)稱：聚海供應(yīng)鏈）出口海運(yùn)部順利完深圳某機(jī)械設(shè)備有限公司的電爐和配電箱深圳工廠至日本神戶港出口海運(yùn)代理業(yè)務(wù)。該票業(yè)務(wù)由于品名比較特殊，而且是散貨海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)，聚海供應(yīng)鏈在整理報(bào)價(jià)的時(shí)候，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都層層分析，把控風(fēng)險(xiǎn)，憑借細(xì)致入微的物流方案打動(dòng)了客戶。 前期準(zhǔn)備充分，聚海供應(yīng)鏈順利地完成了申報(bào)和出口報(bào)關(guān)手續(xù)。但由于客戶是外包的打包公司進(jìn)行木箱打包作業(yè)

• 海運(yùn)出口雜食整柜 黃埔港雜食報(bào)關(guān)代理公司

  近日，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司（以下簡(jiǎn)稱：聚海供應(yīng)鏈）成功操作廣州黃埔港首票國(guó)產(chǎn)食品飲料出口集裝箱海運(yùn)代理業(yè)務(wù)，再次展示了聚海供應(yīng)鏈處理疑難貨物出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的成效。 聚海供應(yīng)鏈下屬出口業(yè)務(wù)營(yíng)銷部經(jīng)過持續(xù)近3個(gè)月不懈營(yíng)銷，與江西某客戶達(dá)成協(xié)議，合作代理其“出口泰國(guó)工程所需生活物資”的出口報(bào)關(guān)及海運(yùn)代理業(yè)務(wù)，并于近日成功操作了該企業(yè)的*貨柜“飲料及零食”的出口集運(yùn)業(yè)務(wù)，該出口商首票國(guó)貨食品

• 代理上海企業(yè)進(jìn)口清關(guān)德國(guó)輸送系統(tǒng)報(bào)關(guān)

  12月12日，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司（以下簡(jiǎn)稱：聚海供應(yīng)鏈）空運(yùn)進(jìn)口部承運(yùn)了上海某機(jī)械設(shè)備制造公司委托從德國(guó)進(jìn)口一批技術(shù)良好的輸送系統(tǒng)設(shè)備，僅僅只有3個(gè)托盤、3噸重的的貨物，貨值已達(dá)百萬(wàn)元,不得不說該批設(shè)備之精密，物流運(yùn)輸要求級(jí)別之嚴(yán)格；加之收貨人對(duì)該批貨物的物流運(yùn)輸時(shí)效有特別高的要求，必須要在一個(gè)周內(nèi)完成從德國(guó)上門到貨、德國(guó)出口報(bào)關(guān)、德國(guó)至國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的清關(guān)及物流等。該設(shè)備的運(yùn)抵