注塑機海運出口馬來西亞檳城清關(guān)端對端貨運

時間：2019-08-28作者：聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司瀏覽：194

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• 二手LND槽車出口越南，貨運報關(guān)代理

  2020新年伊始，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司（以下簡稱：聚海供應(yīng)鏈）出口物流部即收到**捷報：上?？蛻裟昵坝媱澰俪隹谝慌諰ND槽車至越南胡志明港，但由于年底船期和拖車緊張，計劃推遲至節(jié)后出運，3月19日，該批槽車尺寸分別如下：2臺13米×2.5×4M，20噸，罐子，12.6×2.8×3.2M，25噸,共分裝3*40FR+1*40OT集裝箱順利完成拖柜任務(wù)，客戶對聚海供應(yīng)鏈在疫情蔓延期間順利完成

• 代理上海企業(yè)進(jìn)口清關(guān)德國輸送系統(tǒng)報關(guān)

  12月12日，聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司（以下簡稱：聚海供應(yīng)鏈）空運進(jìn)口部承運了上海某機械設(shè)備制造公司委托從德國進(jìn)口一批技術(shù)良好的輸送系統(tǒng)設(shè)備，僅僅只有3個托盤、3噸重的的貨物，貨值已達(dá)百萬元,不得不說該批設(shè)備之精密，物流運輸要求級別之嚴(yán)格；加之收貨人對該批貨物的物流運輸時效有特別高的要求，必須要在一個周內(nèi)完成從德國上門到貨、德國出口報關(guān)、德國至國內(nèi)機場的空運、國內(nèi)機場的清關(guān)及物流等。該設(shè)備的運抵

• 湖南機械出口馬來西亞貨運代理公司

  出口馬來西亞海運物流案例分析，聚海主要代理：轉(zhuǎn)輪機深圳出口馬來西亞檳城海運、深圳出口馬來西亞巴生海運、設(shè)備廣州出口馬來西亞巴生港海運、機器東莞出口馬來西亞海運、以及配套出口報關(guān)代理、馬來西亞清關(guān)代理等一站式服務(wù)，歡迎來電咨詢。 轉(zhuǎn)輪機出口裝柜注意事項： 1、要用木箱（或者木框）把設(shè)備固定在柜子里，而且尺寸要合適，這樣運輸途中才不會晃動或傾倒。這需要專業(yè)的木工才能完成。如果貨物比較大件而且重的話，就

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  8月27日，受東莞石龍某科技?xì)鈩佑邢薰疚谐隹诘?個托盤氣動工具順利完成裝車，等待入深圳鹽田散貨倉庫，進(jìn)入整理報關(guān)資料階段，標(biāo)志著聚海供應(yīng)鏈（東莞）有限公司（以下簡稱：聚海供應(yīng)鏈）出口貨運部順利完成該客戶首票馬來西亞代理操作。 與出口貨運部操作過的“大件設(shè)備”相比，此次氣動工具雖然都是小件貨物，但出口的數(shù)量相對比較多。并且，該貨物是該客戶新開發(fā)的馬來西亞市場的重要環(huán)節(jié)。該批貨物交期十分緊急，故無