新零售時(shí)代，線下門店失敗的原因及提高勝率的策略！

時(shí)間：2019-06-27作者：車品百聯(lián)信息科技揚(yáng)州有限公司瀏覽：202

車品百聯(lián)信息科技揚(yáng)州有限公司專注于智慧營(yíng)銷系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 經(jīng)濟(jì)下行生意很差？這些用拼時(shí)刻營(yíng)銷利器的門店咋就紅紅火火！

  北京這座常駐人口**過(guò)2500萬(wàn)的大城市里，每天都有600多萬(wàn)的車輛在五環(huán)以內(nèi)穿梭。每一輛出行的車輛的背后都上演著那些悲歡離合的故事。那些上下班開(kāi)車、加班至深夜開(kāi)車回家的故事，它們或多或少都與車店有關(guān)。 每一家洗車、改裝車和保養(yǎng)維修車的店鋪里，都有與這600多萬(wàn)輛出行的車擦肩而過(guò)的機(jī)會(huì)。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，每天將近有三分之一的車輛與車店之間產(chǎn)生連接。 在茫茫車海中，能把每一輛車都服務(wù)好的汽車公司并不多見(jiàn)。與

• 一個(gè)營(yíng)銷工具就可以幫你省50%營(yíng)銷預(yù)算？看看別人家的汽車服務(wù)門店如何月度業(yè)績(jī)破五百萬(wàn)！

  對(duì)于不少傳統(tǒng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，2019年可能較加難過(guò)了，但是對(duì)于北京順安聯(lián)盾改裝有限公司來(lái)說(shuō)，2019年4月是一個(gè)意想不到的良好開(kāi)局，月度改裝車輛多達(dá)100臺(tái)左右，月度銷售額**500萬(wàn)！ ”除了公司本身產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)素質(zhì)過(guò)硬以外，很大部分是歸功于營(yíng)銷方式的改變，而為我們提供新的思路與方法的正是我們新引進(jìn)的拼時(shí)刻智能營(yíng)銷系統(tǒng)“， 北京順安的負(fù)責(zé)人如是說(shuō)道?！捌磿r(shí)刻智能營(yíng)銷系統(tǒng)的出現(xiàn)很好的幫助我們提供了對(duì)應(yīng)的

• 互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)云變幻，線下實(shí)體行業(yè)的轉(zhuǎn)型與復(fù)蘇機(jī)會(huì)到來(lái)！

  2017年馬云提出的“五新理論”，同年，阿里巴巴戰(zhàn)略總裁曾鳴明確提出“互聯(lián)網(wǎng)的下一個(gè)風(fēng)口是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。 2018年云棲大會(huì)，阿里云總裁胡曉明明確提出：阿里巴巴通過(guò)對(duì)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐判斷做出決定，阿里云將全力布局產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。 2018年11月，馬化騰發(fā)表公開(kāi)信，表明移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的上半場(chǎng)將要結(jié)束，互聯(lián)網(wǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)將由消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，向下半場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。 互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)的到來(lái)，不只是互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)向產(chǎn)業(yè)

• 開(kāi)店失敗的5大原因，看完讓你避開(kāi)失敗雷區(qū)??！

  這是一個(gè)什么時(shí)代？ 是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代 5G的時(shí)代 用手機(jī)做生意的時(shí)代 沒(méi)有什么模式是一成不變的。從“百貨大樓”時(shí)代到“大賣場(chǎng)”時(shí)代再到“線上+線下+物流”的新零售時(shí)代，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的普及，給線下門店的生意提出了新的較高要求。 新零售時(shí)代下，如何把握機(jī)會(huì)，順勢(shì)而為，是身處新零售時(shí)代中每個(gè)經(jīng)營(yíng)主體都必須認(rèn)真思考的事。新零售時(shí)代的到來(lái)，未來(lái)終端的升級(jí)方向是什么？ 拼時(shí)刻正在用行動(dòng)告訴你