進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢,坪山保稅區(qū)一日游

時(shí)間：2018-01-16作者：東莞市偉益進(jìn)出口有限公司瀏覽：48

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  二手設(shè)備進(jìn)口維修貿(mào)易流程是怎樣/清關(guān)流程 1.企業(yè)進(jìn)口二手設(shè)備概況 經(jīng)常有企業(yè)打電話過(guò)來(lái)咨詢我司關(guān)于二手設(shè)備進(jìn)口方面的問(wèn)題，很多企業(yè)朋友都對(duì)二手設(shè)備進(jìn)口手續(xù)不懂，一心想省錢(qián)，省時(shí)間進(jìn)口，結(jié)果在實(shí)際操作過(guò)程中，要么被海關(guān)責(zé)令退回，要么因?yàn)檫M(jìn)口二手設(shè)備單證不齊，被扣在碼頭。 原因：這些企業(yè)一方面想節(jié)省成本，一方面又不了解國(guó)家對(duì)二手設(shè)備進(jìn)口的特別規(guī)定，并沒(méi)有事先申請(qǐng)相關(guān)許可證。終，這些進(jìn)口的二手設(shè)備被海

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  舊設(shè)備進(jìn)口辦理報(bào)關(guān)需要多長(zhǎng)時(shí)間? 進(jìn)口二手機(jī)械監(jiān)管程序包括以下四個(gè)環(huán)節(jié)：裝運(yùn)前檢驗(yàn)、到貨檢驗(yàn)以及監(jiān)督管理 所謂備案，是指國(guó)家質(zhì)檢總局或直屬檢驗(yàn)總局根據(jù)舊機(jī)電產(chǎn)品的負(fù)責(zé)人或者代理人的申請(qǐng)，依照我國(guó)的法律對(duì)機(jī)電產(chǎn)品做出準(zhǔn)予或者不準(zhǔn)予進(jìn)口的批準(zhǔn)。 進(jìn)行裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)，比如一些**較高、涉及人身財(cái)產(chǎn)安全、健康、環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目、風(fēng)險(xiǎn)比較高的產(chǎn)品。 之后就進(jìn)入程序中重要的環(huán)節(jié)：到貨檢驗(yàn)。這是在正式使用前

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  舊機(jī)器設(shè)備進(jìn)口核價(jià)要多久/通關(guān)資料? ? 我司是一家專(zhuān)業(yè)處理舊機(jī)器設(shè)備進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢服務(wù)的公司，較近接到許多客人咨詢舊機(jī)器設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)這一塊，我司操作了那么多年的舊機(jī)器設(shè)備進(jìn)口清關(guān)事宜，自身累積了豐富的經(jīng)驗(yàn)(咨詢電話：0769-22906877???? /13620005223)。 下面為大家講解下，從國(guó)外采購(gòu)的舊機(jī)器設(shè)備如何進(jìn)口到國(guó)

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  南沙加工區(qū)一日游報(bào)關(guān)操作流程 ? 加工區(qū)一日游 1.運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返，交通便利，運(yùn)輸成本較低。 2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，無(wú)雜費(fèi)。 3.倉(cāng)租搬卸成本車(chē)輛無(wú)論噸車(chē)柜車(chē)都*搬卸及更換車(chē)車(chē)輛，降低了運(yùn)輸及倉(cāng)租搬卸成本，不需倉(cāng)儲(chǔ) 4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。 5.時(shí)間成本報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，一般貿(mào)