前海灣廣州物流園港區(qū)一日游

時(shí)間：2018-01-03作者：東莞市偉益進(jìn)出口有限公司瀏覽：76

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 舊模具進(jìn)口交多少關(guān)稅/清關(guān)流程

  舊模具進(jìn)口交多少關(guān)稅/清關(guān)流程? 我司有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能夠*反應(yīng)客戶(hù)的真實(shí)訴求，并能在3分鐘內(nèi)給客戶(hù)制定出一套優(yōu)的進(jìn)口物流方案。在實(shí)際操作上，偉益**采取*跟蹤式服務(wù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)派專(zhuān)人親臨現(xiàn)場(chǎng)，一手全權(quán)操控。真實(shí)，*的反饋操作現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，給客人以直接的回復(fù)。例如：在操作二手設(shè)備進(jìn)口過(guò)程中，從貨到國(guó)外開(kāi)始，我司就派專(zhuān)人親自去國(guó)外，無(wú)論是國(guó)外提柜，還是倉(cāng)庫(kù)裝卸；無(wú)論是中

• 從德國(guó)進(jìn)口舊機(jī)械要準(zhǔn)備什么文件

  從德國(guó)進(jìn)口舊機(jī)械要準(zhǔn)備什么文件? 國(guó)外發(fā)貨到國(guó)外，在國(guó)外中轉(zhuǎn)做完中檢后，再駁船到內(nèi)陸口岸進(jìn)行商檢及報(bào)關(guān)，后交貨給進(jìn)口商。當(dāng)然這種說(shuō)法比較籠統(tǒng)，只要有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都會(huì)這么說(shuō)。 近一段時(shí)間一直在考慮一個(gè)問(wèn)題：怎么才能讓客人較直觀，輕而易舉的讀懂，學(xué)到二手設(shè)備進(jìn)口的流程呢？進(jìn)口物流費(fèi)用會(huì)去到多少？對(duì)于客人想知道的真實(shí)訴求，下面我主要就這兩點(diǎn)為大家做一個(gè)詳細(xì)的闡述： 需要提交的資料： 裝箱單，商業(yè)

• 舊機(jī)械進(jìn)口我想一臺(tái)該如何操作/清關(guān)流程

  舊機(jī)械進(jìn)口我想一臺(tái)該如何操作/清關(guān)流程 ? 舊機(jī)械進(jìn)口到中國(guó)需要哪些通關(guān)文件？ “進(jìn)口舊機(jī)械手續(xù)繁雜，不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)?！?近年來(lái)，伴隨著我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多，舊機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口，在一定程度上促進(jìn)了國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造，填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白，但是，國(guó)外舊機(jī)械產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部分舊機(jī)械產(chǎn)品污

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  辦理深圳舊機(jī)械設(shè)備出口報(bào)關(guān)多少錢(qián)?出口報(bào)關(guān)需要資料：貴廠家（公司）只需要提供貨物裝箱單（如產(chǎn)品名稱(chēng)、個(gè)數(shù)、箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、凈重、毛重、品牌、型號(hào)、報(bào)關(guān)口岸，收發(fā)貨人信息等）。?偉益**提醒注意事項(xiàng)：?貨物出口前要前跟我司確認(rèn)相關(guān)船期及資料事宜。?毛重的數(shù)據(jù)要盡量準(zhǔn)確，以免數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致海關(guān)扣關(guān)?貨物出口流程：?訂艙（訂倉(cāng)）——做柜——提貨