【GLA物流峰會】2017物流峰會主題：**、共享協(xié)同

時間：2020-01-05作者：深圳吉樂物流網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：765

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  詞條說明

• 集裝箱堆場積水致貨物受損，堆場存在過錯被判賠償_GLA海運集裝箱

  受連續(xù)強暴雨影響，集裝箱堆場積水嚴重，17個集裝箱內(nèi)的麥芽遭遇水損。保險公司賠償貨主損失后，向堆場公司代位求償，堆場公司以強暴雨系不可抗力為由進行抗辯。上海**對這起港口作業(yè)糾紛作出一審判決，被告堆場公司賠償原告保險公司人民幣41萬余元及利息損失。日前，該案經(jīng)二審*審理維持。 圖片1-3.png 涉案貨物在堆場被淹 2015年7月，保險公司承保的一批麥芽由被保險人江蘇農(nóng)墾麥芽（以下簡稱農(nóng)墾公

• 互聯(lián)網(wǎng)科技發(fā)展企業(yè)大件運輸發(fā)展一定要掌握好戰(zhàn)略平衡術(shù)_GLA大件運輸

  目前我國的互聯(lián)網(wǎng)大件運輸行業(yè)正處于不斷上升的發(fā)展時期，但是與過去多年的發(fā)展趨勢不同，現(xiàn)在資本市場的熱情已經(jīng)在加速降溫。然而在燥熱過后，便是寒冬的降臨。 GLA大件運輸公司通過對現(xiàn)在的冷鏈市場了解，表示當(dāng)下資本的寒冬不僅在沖擊著大量的初創(chuàng)型企業(yè)，而且同時也在迫使過度依賴新增融資的成員型企業(yè)進行深入反思甚至是大幅的調(diào)整。 大件運輸 我們通過市場了解到，現(xiàn)今開放大件運輸對公司企業(yè)較大的誘惑在于發(fā)揮規(guī)模優(yōu)

• GLA海運集裝箱_智能運輸服務(wù)不再是空想

  隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念興起，我國各行各業(yè)都向互聯(lián)網(wǎng)看齊，航運業(yè)這個古老的行業(yè)也不例外。航運業(yè)如何搭乘“互聯(lián)網(wǎng)+”的春風(fēng)，推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進我國**貿(mào)易的飛躍式發(fā)展備受關(guān)注?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+航運”發(fā)展較為迅速、表現(xiàn)較為**的當(dāng)屬集裝箱運輸行業(yè)。如何降低企業(yè)成本，如何實現(xiàn)拖車運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、智能化，成為航運業(yè)進軍互聯(lián)網(wǎng)共同關(guān)注的熱點。 互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)模式 作為國內(nèi)一垂直于集裝箱拖車行業(yè)的網(wǎng)站，GLA集

• 超大型集裝箱船運力翻番將導(dǎo)致并發(fā)癥

  2018年亞洲-北歐貿(mào)易航線**過18000TEU的**大型集裝箱船運力將翻番，而集運大型化或?qū)?dǎo)致市場出現(xiàn)并發(fā)癥。 集運市場*提供商SeaIntel表示，目前在運營的**大型集裝箱船為58艘，還有47艘即將交付，這些船舶主要在2017年和2018年交付。 集裝箱 由于在亞歐線部署18000+TEU集裝箱船具有規(guī)模效益和成本效益，這些**大型集裝箱船目前占該貿(mào)易航線35%的市場份額。這也導(dǎo)致馬士基航運自