詞條
詞條說明
vr防災(zāi)減災(zāi):提高抗災(zāi)能力我們?cè)谛袆?dòng)
自從09年設(shè)立減災(zāi)日開始,已經(jīng)經(jīng)過了12個(gè)減災(zāi)日。我們除了加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)的學(xué)習(xí)之外,提高抗災(zāi)能力和防災(zāi)意識(shí)都有了長足的進(jìn)步。防災(zāi)減災(zāi)和我們息息相關(guān),減輕災(zāi)害損失,避免人身傷害還是我國脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的**。洪澇、干旱、臺(tái)風(fēng)、地震……這些自然災(zāi)害每年都侵蝕都不同程度地影響著我們的日常生活。雖然,在過去的十年間,VR防災(zāi)減災(zāi)教育模擬效果顯著,我*災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力的不斷提升,但防災(zāi)減災(zāi)依舊要未雨綢繆。 借助
科技的發(fā)展讓中國成為了汽車生產(chǎn)量較多的國家,但同時(shí)也是交通事故死亡率也****。據(jù)實(shí)地調(diào)查的數(shù)據(jù)分析得知:“在眾多交通事故的原因中嗎,缺乏安全觀念,存在僥幸心理”的因素較主要。社會(huì)的進(jìn)步讓中國的交通事故爆發(fā)進(jìn)入了高爆發(fā)期。VR交通安全告訴你:僅有嚴(yán)懲不能解決根本、關(guān)鍵還是要提高民眾與道路安全的自覺性。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。 掌握交通安全知識(shí)不僅僅是駕駛?cè)藛T的義務(wù)。參與交通行為的所有人都可列為交通事故
商場(chǎng)消防安全問題一直是社會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。不管是**還是國內(nèi),多數(shù)商場(chǎng)火災(zāi)都因?yàn)楣芾聿簧贫鴮?dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。因?yàn)樯虉?chǎng)是一個(gè)人員密集的場(chǎng)所,如果發(fā)生火災(zāi),影響非常大。首先商場(chǎng)人員聚集,流動(dòng)大,*造成重大的傷亡事故。其次,商場(chǎng)的電器繁多會(huì)導(dǎo)致?lián)渚入y度增大。其實(shí),關(guān)鍵的原因還是在于消防安全管理混亂、日常消防演練模擬效果不好。所以要從根本上解決商場(chǎng)消防問題必須建立有效的管理機(jī)制。 消防常常需要時(shí)常安排演習(xí),但
Q:什么是VR? A:VR(Virtual Reality,即虛擬現(xiàn)實(shí),簡稱VR),是由美國VPL公司創(chuàng)建人拉尼爾(Jaron Lanier)在20世紀(jì)80年代初提出的。其具體內(nèi)涵是:綜合利用計(jì)算機(jī)圖形系統(tǒng)和各種現(xiàn)實(shí)及控制等接口設(shè)備,在計(jì)算機(jī)上生成的、可交互的三維環(huán)境中提供沉浸感覺的技術(shù)。其中,計(jì)算機(jī)生成的、可交互的三維環(huán)境成為虛擬環(huán)境(即Virtual Environment,簡稱VE)。虛擬現(xiàn)
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