詞條
詞條說明
物流系統(tǒng)成本包括整個物流過程發(fā)生的成本,可以分為以下幾個部分: 運輸成本、倉儲成本、訂單和信息處理成本、庫存持有成本、批量成本。每一項物流成本都因某種物流活動而產(chǎn)生。庫存周轉(zhuǎn)對運輸成本的影響運輸成本是因運輸?shù)牟邉澓凸芾砘顒佣a(chǎn)生的。在物流各項成本中,運輸一般是較大的一項成本支出,在對整個美國企業(yè)2002年物流成本的統(tǒng)計結(jié)果顯示,運輸成本占總成本的一半左右。庫存周轉(zhuǎn)對運輸成本的影響主要通過運輸批量來
如何讓物流承受較大的流量?臨時增能、廣招臨時工、徹夜加班……如此多的“緊急措施”只為了對付一次網(wǎng)上商城活動,還可能牽一發(fā)而動全身影響其他普件快遞。眼看年末購物打折旺季將至,這真的讓人對物流業(yè)能否承受更多網(wǎng)購流量捏一把汗。而隨著傳統(tǒng)品牌不斷接入電子商務(wù),網(wǎng)上商城的規(guī)模將越來越大,從長遠(yuǎn)看,今后類似的購物節(jié)活動也會越做越大、越做越頻繁,難道每次活動都要提前幾個月做準(zhǔn)備?這似乎并不現(xiàn)實。 當(dāng)眾多的網(wǎng)上
天津貨運公司 四舉措提高物流運輸業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量
天津貨運公司 四舉措提高物流運輸業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量四舉措提高物流運輸業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量,社會物流業(yè)是國民經(jīng)濟重要組成部分,物流業(yè)增加值反映了報告期內(nèi)物流業(yè)新創(chuàng)造的**,是GDP的重要組成部分。通過對物流業(yè)的統(tǒng)計調(diào)查,可以全面掌握和反映社會物流和物流業(yè)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和發(fā)展水平,及時監(jiān)測分析社會物流的成長和運行狀況,為各級**制定物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加強宏觀管理和科學(xué)決策提供依據(jù)。但是,從現(xiàn)有的國家和地方統(tǒng)計調(diào)查制
40多年來,伴隨著海上集裝箱運輸?shù)娘w速發(fā)展,集裝箱碼頭相對一般件雜貨碼頭,富陽物流調(diào)度托運公司談碼頭集裝箱的裝卸,在整個集裝箱運輸過程中,對加速車船周轉(zhuǎn),提高貨運速度,降低整體運輸成本等方面,起著十分重要的作用,我們應(yīng)以合理和經(jīng)濟的原則,選擇集裝箱碼頭裝卸工藝。集裝箱碼頭的裝卸工藝有幾種典型的系統(tǒng),底盤車系統(tǒng)、跨運車系統(tǒng)、龍門吊系統(tǒng)及混合型系統(tǒng)。一、底盤車系統(tǒng)(TrailerChassisSyst
公司名: 天津市北辰區(qū)永鑫吉泰貨運代理服務(wù)中心
聯(lián)系人: 于永生
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地 址: 天津北辰天津市北辰區(qū)
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