詞條
詞條說明
氮氣,化學式為N2,通常狀況下是一種無色無味的氣體,而且一般氮氣比空氣密度小。氮氣占大氣總量的78.08%(體積分數(shù)),是空氣的主要成份。在標準大氣壓下,冷卻至-195.8℃時,變成沒有顏色的液體,冷卻至-209.8℃時,液態(tài)氮變成雪狀的固體。氮氣的化學性質(zhì)不活潑,常溫下很難跟其他物質(zhì)發(fā)生反應,所以常被用來制作防腐劑。但在高溫、高能量條件下可與某些物質(zhì)發(fā)生化學變化,用來制取對人類有用的新物質(zhì)。
松山湖氧氣廠家選擇松山湖浩達工業(yè)氣體 1772年,舍勒對空氣進行研究后,他首先認識到氧氣是空氣的一種重要成分。他用硫磺和鐵粉混合,在空氣中燃燒,消耗掉鐘罩中空氣中的氧氣而制得氮氣,當時他稱它為“濁氣”或“用過的空氣”,或能使人死亡的氣體。 經(jīng)過思索,舍勒明白了,原來當時人們認為空氣是一種元素的觀點是錯誤的。他猜想:空氣是兩種不同物質(zhì)的混合,一種是濁氣,能使人死亡的空氣;一種是能使人活命的空氣,能
基本用途 二氧化碳固態(tài)二氧化碳俗稱干冰,升華時可吸收大量熱,因而用作制冷劑,如人工降雨,也常在舞臺中用于制造煙霧。二氧化碳一般不燃燒也不支持燃燒,常溫下密度比空氣略大,受熱膨脹后則會聚集于上方。也常被用作滅火劑但Mg、Na、K等燃燒時不能用CO?來滅火,因為:2Mg+CO?==點燃==2MgO+C、4Na+CO?==點燃==2Na?O+C、4K+CO?==點燃==2K?O+C。 二氧化碳是綠色植
氮氣加速的原理NOS(氮氣加速系統(tǒng))的工作原理是把N2O(一氧化二氮,俗稱"*")形成高壓的液態(tài)后裝入鋼瓶中,然后在發(fā)動機內(nèi)與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒。N2O在高溫條件下可分解產(chǎn)生氧氣和氮氣,其中氧氣是關(guān)鍵的助燃氣體,而氮氣又可協(xié)助降溫,以此增加燃料燃燒的完整度,提升動力。由于NOS提供了額外的助燃氧氣,所以安裝NOS后還要相應增加噴油量與之配合。正所謂“要想馬兒跑得快,就要馬兒多吃草”
聯(lián)系人: 何鵬
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氯乙酸乙酯 山東產(chǎn) 含量99% 105-39-5
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