詞條
詞條說明
在公路橋梁過渡段軟基施工中,出現(xiàn)路面突起或下沉等現(xiàn)象,車輛駛過此路段時(shí),輕則發(fā)生顛簸、橋頭跳車,重則導(dǎo)致事故發(fā)生。造成這種不規(guī)則突起和下沉現(xiàn)象,主要有以下幾個(gè)方面原因: 土層壓實(shí)度不夠 公路橋梁過渡段的軟基含有大量的水分,土壤的承受力弱,如受外力,土層就會(huì)發(fā)生變形。在軟基的路基施工中,由于受到技術(shù)水平、資金等各種因素的限制,往往會(huì)加高橋梁過渡段的路基高度,以此橋梁的長(zhǎng)度,這就會(huì)導(dǎo)致路
不含任何揮發(fā)性物(VOC)、刮涂施工、、抗疲勞、涂層熱穩(wěn)定性好,施工方便、P型產(chǎn)品僅適合于干燥。該產(chǎn)品具有的蠕變性能,與各種基材(混凝土;? 7,安全環(huán)保、涂層在-40℃以下仍有良好的柔韌性和力學(xué)性能:涂料每施工1mm厚;? 3,一次性成型、無應(yīng)力等應(yīng)用特性;? 3;㎡~1、的自愈合能力、優(yōu)異的抗老化性、腐蝕、環(huán)境的施工。? 噴涂聚脲彈性涂料,不產(chǎn)生流掛
聚合物改性瀝青PB型水性涂料行業(yè)分析產(chǎn)品介紹: ?道橋用聚合物改性瀝青涂料是采用技術(shù)生產(chǎn)的新一代道橋涂料。該產(chǎn)品以多種高分子聚合物對(duì)瀝青進(jìn)行改性,高分子聚合物在改性瀝青中形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò),聚合物和瀝青互相貫穿、交聯(lián),使產(chǎn)品呈現(xiàn)出高聚物性能,具有良好的彈性、低溫柔性、抗剪切力和抗老化能力,能夠經(jīng)受道路和橋梁長(zhǎng)期荷載的要求,有效防止因滲水造成結(jié)構(gòu)破壞、鋼筋銹蝕、混凝土風(fēng)化,有效解決高寒地區(qū)道路凍
施工技術(shù)要求: (1)基層清理 噴涂橋面涂料前,鑿除混凝土浮漿,平整凸凹不平處,清除油污,垃圾等然后清掃基面,再用吹塵器把基面吹干凈。 (2)噴涂劑于基層表面。當(dāng)劑滲入基層內(nèi)部,表面無明顯濕潤(rùn)狀態(tài)時(shí),再噴涂二遍劑。 (3)噴涂二遍劑后,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀察涂層蒸發(fā)情況。約2~3h后,劑涂層將要干燥時(shí),應(yīng)立即用噴霧器噴灑清水,以濕潤(rùn)表面為準(zhǔn),不宜過多,以免劑流失。 施工與用量:噴涂?jī)杀榧s0.2~0.6k
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