詞條
詞條說(shuō)明
螺桿式空壓機(jī)常見(jiàn)故障及解決方法一、無(wú)法啟動(dòng)可能原因:1.保險(xiǎn)絲燒毀2.保護(hù)繼電器動(dòng)作3.起動(dòng)按鈕接觸不良4.電壓太低5.電動(dòng)機(jī)故障6.機(jī)體故障排除方法:請(qǐng)電氣人員檢修更換,手動(dòng)機(jī)體,若無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)二、排氣溫度高(**過(guò)105℃停機(jī))可能原因:7.環(huán)境溫度過(guò)高,排除方法:改善周?chē)L(fēng)8.溫控閥失靈,排除方法:檢查/更換溫控閥9.潤(rùn)滑油量不足,排除方法:檢查/調(diào)整油位10.油冷卻器翅片過(guò)臟,排除方法:清潔
不同性質(zhì)的壓縮機(jī)油發(fā)生氧化反應(yīng)時(shí)性質(zhì)改變有所不同,在實(shí)際應(yīng)用中,螺桿壓縮機(jī)油大部分結(jié)焦事故都是使用低檔礦物油引起,下面舉一些常見(jiàn)螺桿壓縮機(jī)油深度氧化后氧化產(chǎn)物。1.金屬離子:壓縮機(jī)內(nèi)部磨屑不但會(huì)堵塞油路系統(tǒng),也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在,對(duì)某些烴類(lèi)的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多,溫度越高,金屬催化傾向則增加。所以應(yīng)及時(shí)除去油品中的金屬磨屑。2.氧化作用:壓縮機(jī)油在高溫和金
? ? 移動(dòng)螺桿空氣壓縮機(jī)調(diào)試有兩個(gè)要點(diǎn)要注意:一、檢查柴油機(jī)和空壓機(jī),尤其一些油位、水位、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部件(手動(dòng)盤(pán)試,確定運(yùn)轉(zhuǎn)順滑)。檢查電瓶等接線。完成后,啟動(dòng)馬達(dá)(有的機(jī)器有預(yù)熱裝置,氣溫低時(shí)可以先預(yù)熱)。待柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常幾分后,啟動(dòng)加壓裝置(一般就是一個(gè)類(lèi)似球閥的東西)??磯毫Ρ淼那闆r。同時(shí)手動(dòng)控制排氣閥,讓空壓機(jī)連續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)空車(chē)、重車(chē)狀態(tài)。? ? 移動(dòng)螺
螺桿式空壓機(jī)? ? ? (1)?吸氣過(guò)程:電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,主從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),其空間大,外界的空氣充滿其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過(guò)程。(2)?壓縮過(guò)程:在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),此為“壓縮過(guò)程”。(
公司名: 蘇州愛(ài)爾博士機(jī)電設(shè)備有限公司
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手 機(jī): 18261451438
微 信: 18261451438
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)東吳北路19號(hào)
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