詞條
詞條說(shuō)明
12kw小型汽油發(fā)電機(jī),適用于普通及高精儀器電源場(chǎng)所使用。此外,在研發(fā)過(guò)程中產(chǎn)品還應(yīng)用了大量和高新技術(shù),如PFC 電路、逆變回路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、智能識(shí)別、自適應(yīng)控制系統(tǒng)、微秒級(jí)短路保護(hù)、動(dòng)態(tài)過(guò)程優(yōu)化技術(shù)等,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),使得產(chǎn)品的性能目前處于內(nèi)**,完全可以替代進(jìn)口產(chǎn)品。靜音汽油發(fā)電機(jī)采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種設(shè)計(jì)對(duì)電壓波動(dòng)敏感的用電設(shè)備尤為重要。12
停電應(yīng)急5千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
停電應(yīng)急5千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格現(xiàn)在很多大型的市和寫字樓都要配備柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)作為備用電力供給,消防安全這一塊也會(huì)強(qiáng)調(diào)備用電力這一塊,因此我們對(duì)柴油發(fā)電機(jī)都不會(huì)太陌生。目前我們所見(jiàn)到的柴油發(fā)電機(jī)組按照冷卻方式可以分為閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組和開(kāi)式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組兩大類。這兩類柴油機(jī)組的構(gòu)造基本相同,區(qū)別就在于冷卻裝置 閉式冷卻循環(huán)柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏和由公共底盤、散
高原型10kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,具有以下三個(gè)優(yōu)點(diǎn):一、發(fā)電質(zhì)量好由于發(fā)電機(jī)工作時(shí)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),電調(diào)反應(yīng)速度快,工作特別平穩(wěn),發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高,波動(dòng)小,在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí),機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。二、啟動(dòng)性能好,啟動(dòng)成功率高從冷態(tài)啟動(dòng)成功后到滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘,而國(guó)際規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功后3分鐘帶負(fù)載。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣
(1)電機(jī)控制部分,主要包括電壓調(diào)節(jié)裝置、過(guò)載、短路保護(hù)單元和電壓調(diào)節(jié)器等。??(2)柴油機(jī)控制部分,主要由啟動(dòng)、停機(jī)操作、電子調(diào)節(jié)器及液晶顯示模塊等部分組成,實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。(3)微機(jī)控制部分,該部分是柴油 發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制的,主要由主機(jī)控制單元、信號(hào)檢測(cè)單元、功率驅(qū)動(dòng)單元、參數(shù)顯示單元和電源單元等組成。型號(hào):TOTO40發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率:40KW備用功率:
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張浩
電 話: 021-51987641
手 機(jī): 13020198296
微 信: 13020198296
地 址: 上海寶山淞南上海寶山區(qū)工業(yè)園區(qū)金寶路188 號(hào)
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網(wǎng) 址: daze22.cn.b2b168.com
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