詞條
詞條說(shuō)明
35kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 軌道車載發(fā)電機(jī)
35kw靜音柴油發(fā)電機(jī) 軌道車載發(fā)電機(jī),將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流? ,當(dāng)振蕩是由于系統(tǒng)故障引起時(shí),應(yīng)立即增加各發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,并根據(jù)本廠在系統(tǒng)中的地位進(jìn)行處理。如本廠處于送端,為高頻系統(tǒng),應(yīng)降低機(jī)組的有功功率;反之,本廠處于受端且為低頻率系統(tǒng),則應(yīng)增加有
70kw三相柴油發(fā)電機(jī)箱體報(bào)價(jià)
70kw三相柴油發(fā)電機(jī)箱體報(bào)價(jià),機(jī)組組成部分:柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏;輸出接口:配置標(biāo)準(zhǔn)的帶有斷路器的配電箱,配置4個(gè)專用快速插座;控制屏:液晶顯示控制屏。帶有三相電壓、頻率、三相電流、千瓦小時(shí)、功率因數(shù)、機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、冷卻液溫度、機(jī)組轉(zhuǎn)速、運(yùn)行小時(shí)、電池電壓等顯示。柴油機(jī)具有速報(bào)警停機(jī)、低油壓報(bào)警及停機(jī)、高水溫報(bào)警及停機(jī)、發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高、過(guò)低報(bào)警及停機(jī)、頻率過(guò)高、短路電流及IDMT特性過(guò)
25KW大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)國(guó)三國(guó)四排放
25KW大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)國(guó)三國(guó)四排放,具有快速啟動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的點(diǎn)。機(jī)組一次加載能力可以達(dá)到50%或以上,新改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)的一次加載能力可高達(dá)70% 。發(fā)動(dòng)機(jī)廢放符合歐洲2標(biāo)準(zhǔn);發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì),在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)性;安裝永磁發(fā)電機(jī)(PMG)勵(lì)磁的機(jī)組,能提供大三倍、10秒的強(qiáng)勵(lì)?低燃油消耗率和低排放技術(shù)? 1.開發(fā)使用獨(dú)的大容量
大澤發(fā)電機(jī)組噪聲可分為空氣動(dòng)力噪聲、燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振動(dòng)噪聲??諝鈩?dòng)力噪聲主要包括進(jìn)、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動(dòng)噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動(dòng)通過(guò)缸蓋,機(jī)體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲;活塞對(duì)缸套的撞擊,配氣機(jī)構(gòu)、噴氣系統(tǒng)等運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的撞擊振動(dòng)噪聲統(tǒng)稱為機(jī)械噪聲。發(fā)電機(jī)組工作時(shí),廢氣從排氣門高速?zèng)_出,沿排氣歧管進(jìn)入消聲器,后從尾管排入大氣。排氣噪聲是發(fā)動(dòng)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張浩
電 話: 021-51987641
手 機(jī): 13020198296
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