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詞條說明
船載120kw柴油發(fā)電機組低噪聲款,一般的柴油發(fā)電機組的工作原理是在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。一般購買柴油發(fā)電應急
1.低油壓報警系統(tǒng):發(fā)電機新機未加油或未及時保養(yǎng)時,如果后動發(fā)動機會報警停機2.短路保護系統(tǒng):發(fā)電機在使用中出現(xiàn)短路或漏電,機器會及時跳閘保護3.過流過電載保護:在使用中負載過大,發(fā)電機大承受電流,機器會及時停止供電,4.高溫保護系統(tǒng):在封閉不透風的高溫環(huán)境中使用時,會自助開啟保護系統(tǒng),停止供電5.自動調(diào)壓調(diào)油系統(tǒng):配置自動供油泵系統(tǒng)可根據(jù)負載大小自助給油,配置數(shù)字電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)電壓穩(wěn)定型號:TO6
四沖程無刷15kw柴油發(fā)電機靜音款 發(fā)動機的工作原理: ·內(nèi)燃機是將燃料(液體或氣體)引入氣缸內(nèi)燃燒,再通過燃氣膨脹、推動活塞、曲柄-連桿機構,從而輸出機械功的熱力發(fā)動機; ·就目前來說,常見的(常規(guī))動力裝置有:柴油機、汽油機、燃氣輪機、噴氣式發(fā)動機、蒸汽機、核動力裝置等。廣義而言,按照燃料的燃燒形式,可分為兩大類,一類是內(nèi)燃機,一類是外燃機; ·內(nèi)燃機:燃料直接在機器內(nèi)部燃燒的發(fā)動機,包括往
柴油發(fā)電機錯誤操作:在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張浩
電 話: 021-51987641
手 機: 13020198296
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地 址: 上海寶山淞南上海寶山區(qū)工業(yè)園區(qū)金寶路188 號
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