12千瓦汽油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特性

時(shí)間：2024-11-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：66

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  船載水冷20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī) 自動化并車系統(tǒng)供電的一次線路： 現(xiàn)以2臺發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行為例說明系統(tǒng)工作，當(dāng)市電失電時(shí)，預(yù)先設(shè)置的可以選擇機(jī)組立即啟動，并且合閘送電到發(fā)電機(jī)組母線，ATS開關(guān)接受到發(fā)電機(jī)信號后，切換到發(fā)電機(jī)供電?？梢赃x擇機(jī)組（1#機(jī)組）投入運(yùn)行，當(dāng)負(fù)載增加到1#機(jī)組額定功率的80%時(shí)。1#機(jī)組的控制系統(tǒng)就會向2#機(jī)組發(fā)出啟動 指令，2#機(jī)組啟動成功后，在2#機(jī)組控制系統(tǒng)控制下，自動調(diào)整頻率

• 100kw柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組采用那幾種調(diào)速器有那種調(diào)速功能

  100kw柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組采用那幾種調(diào)速器有那種調(diào)速功能(a)發(fā)電機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)速起作用，當(dāng)柴油機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，調(diào)速器飛錘產(chǎn)生離心力，撥動柱塞移動。此時(shí)調(diào)速器彈簧組中的怠時(shí)彈簧和螺釘起作用，使調(diào)速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟，讓燃油流過，維持柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(b)當(dāng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)過較高轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器飛錘會產(chǎn)生離心力增大，撥動柱塞位移，切斷通向噴油器的燃油，并使燃油流回發(fā)電機(jī)的齒輪泵。因此

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  如何應(yīng)對柴油發(fā)電機(jī)組曲軸箱油面升高的問題? ? ? ? ? ?柴油發(fā)電機(jī)組在使用中機(jī)油，曲軸箱油面反而升高，這可能是柴油流入曲軸箱或者是冷卻液流入曲軸箱，會造成油油混合或者是油水混合的現(xiàn)象，發(fā)生這樣的問題若不及時(shí)解決，將帶來嚴(yán)重的后果，下面華全為大家介紹一下解決這個問題的方法。? ? ?客戶先要判斷到底是柴油

• 【50KW柴油油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

  【50KW柴油油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因? ? ? ? ?有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)?*發(fā)電機(jī)組的動力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的