詞條
詞條說(shuō)明
用15kw靜音式發(fā)電機(jī)組,整套機(jī)組一般由機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。 盡管發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。?15kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
實(shí)驗(yàn)室用12kw靜音發(fā)電機(jī)組
實(shí)驗(yàn)室用12kw靜音發(fā)電機(jī)組,車載靜音柴油發(fā)電機(jī)以往電子轉(zhuǎn)速控制方案中,大都直接采用傳統(tǒng)柴油機(jī)組的電子調(diào)速方案,由于車用機(jī)械式調(diào)速器發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電用機(jī)械式調(diào)速器發(fā)動(dòng)機(jī)的性能差異,自發(fā)電系統(tǒng)輸出難于滿足高品質(zhì)用電車載裝備的工作要求,限制了車載自發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展和推廣。車載自發(fā)電系統(tǒng)的原動(dòng)機(jī)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),與電站用發(fā)電機(jī)組所用的柴油機(jī)有所不同。因此,需要對(duì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的各種因素進(jìn)行分析,以制定保證
四缸靜音型35kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)
四缸靜音型35kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng),維護(hù)保養(yǎng)方便我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)增強(qiáng)的轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)使定子副線圈產(chǎn)生較大的勵(lì)磁電流風(fēng)冷柴油機(jī)由于不用水冷卻不以電壓作為是否啟動(dòng)成功的標(biāo)志,機(jī)組油位過(guò)低時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),柴油機(jī)組將成為世博發(fā)電的“*一環(huán)”機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外勵(lì)磁電流受電流變壓器初級(jí)線圈。按照發(fā)電機(jī)組的功能分:普通型:具備手動(dòng)控制的
車載靜音25kw柴油發(fā)電機(jī)高原低溫啟動(dòng)
1.小型發(fā)電機(jī)組箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu),使整個(gè)箱體為流線形結(jié)構(gòu)。2.箱體內(nèi)部為一體化,在箱壁上裝有一層鍍鋅孔板,使得箱體內(nèi)部較加美觀,并能較好的降低發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及**部,使得箱體結(jié)構(gòu)較加緊湊在電控噴射方面柴油機(jī)與汽油機(jī)的主要差別是,汽油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)只是控制空燃比(汽油與空氣的比例),而柴油機(jī)的電控噴射系統(tǒng)則是通過(guò)控制噴油時(shí)間來(lái)調(diào)節(jié)負(fù)荷的大小。25k
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)
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