詞條
詞條說(shuō)明
UPS電源一直是機(jī)房設(shè)備的重要電力**措施,已被許多機(jī)房使用IT用戶所接受的不僅可以防止電源中斷,還可以穩(wěn)定電流的壓力、頻率和濾波。如果是小功率的UPS,配置常規(guī)放電時(shí)間約1-2小時(shí),可能有習(xí)慣性的電池?cái)?shù)量和容量選擇。但如果是大功率的話UPS,或者要求非常準(zhǔn)確的放電時(shí)間要求,此時(shí)如何計(jì)算?UPS電總結(jié)了兩種UPS電源后備電池的計(jì)算方法如下:一、恒電流模式計(jì)算:根據(jù)能量守恒原理,按以下公式計(jì)算:C=
輸出輸出功率容量400.0 K瓦數(shù) /?500.0 kVA較大可配置功率(瓦)400.0 K瓦數(shù) /?500.0 kVA額定輸出電壓400V 3PH中性輸出電流1732 A輸出電壓注釋可配置用于 380、400 或 415 V 3 相額定輸出電壓滿負(fù)載效率94.0 %輸出電壓失真** 3%輸出頻率(與主頻率同步)50/60 Hz +/- 3 Hz 用戶可調(diào) +/- 0.1輸出頻
輸出輸出功率容量4.2 K瓦數(shù) /?6.0 kVA較大可配置功率(瓦)4.2 K瓦數(shù) /?6.0 kVA額定輸出電壓230V輸出電壓注釋可設(shè)置為220、230或240 輸出電壓滿負(fù)載效率0.92輸出電壓失真**?3%輸出頻率(與主頻率同步)50/60 Hz +/- 3 Hz 用戶可調(diào) +/- 0.1其它輸出電壓220, 240負(fù)載高峰因素0.125694444拓樸雙轉(zhuǎn)
蓄電池虧電原因有哪些1、凡是在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后仍然長(zhǎng)時(shí)間使用車內(nèi)用電器設(shè)備的操作,都會(huì)導(dǎo)致蓄電池虧電。2、車輛長(zhǎng)期停放,蓄電池的自行放電也會(huì)導(dǎo)致蓄電池虧電。如何避免蓄電池虧電?1、離開愛車前,先關(guān)閉車上電器(音響、大燈等),最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),一般啟動(dòng)時(shí)間啟動(dòng)時(shí)間不會(huì)**過(guò)3-5S。如果5S還沒(méi)有起動(dòng)成功,應(yīng)立即停止起動(dòng),等待10秒再次起動(dòng)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),盡量不要使用車上電器(多媒
公司名: 北京嘉銘恒達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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地 址: 北京懷柔迎賓南路11號(hào)五幢二層2213室
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