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蓄電池虧電原因有哪些1、凡是在關(guān)閉發(fā)動機后仍然長時間使用車內(nèi)用電器設(shè)備的操作,都會導(dǎo)致蓄電池虧電。2、車輛長期停放,蓄電池的自行放電也會導(dǎo)致蓄電池虧電。如何避免蓄電池虧電?1、離開愛車前,先關(guān)閉車上電器(音響、大燈等),最后關(guān)閉發(fā)動機。2、發(fā)動機啟動時,一般啟動時間啟動時間不會**過3-5S。如果5S還沒有起動成功,應(yīng)立即停止起動,等待10秒再次起動。3、發(fā)動機沒有運轉(zhuǎn)時,盡量不要使用車上電器(多媒
輸出輸出功率容量8.0 K瓦數(shù) /?10.0 kVA較大可配置功率(瓦)8.0 K瓦數(shù) /?10.0 kVA額定輸出電壓230V輸出電壓注釋可設(shè)置為220、230或240 輸出電壓輸出電壓失真**?3%輸出頻率(與主頻率同步)50/60 Hz +/- 3 Hz 用戶可調(diào) +/- 0.1其它輸出電壓220, 240負載高峰因素0.125694444拓樸雙轉(zhuǎn)換聯(lián)機波形類型
太陽能深循環(huán)系列 (7.5-3000AH)??科士達蓄電池采用全自動的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時,采用自主**技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用較加安全。?產(chǎn)品**賣點1.電池容量:38AH~3000AH2.太陽能系
UPS電源與EPS電源的區(qū)別隨著我國計算機應(yīng)用的日益普及和信息處理技術(shù)的不斷發(fā)展,以及重要設(shè)備自動化水平的不斷提高.設(shè)備對電網(wǎng)供電可靠性依賴度越來越高。為了確保重要監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急照明、消防、計算機,尤其冶金行業(yè)中的重要設(shè)備的不間斷供電,一般都配置了**的UPS(不間斷電源)或EPS(應(yīng)急電源)。然而今天要介紹的就是關(guān)于UPS電源和EPS電源它們兩者之間的區(qū)別聯(lián)系。大家都知道,eps消防應(yīng)急電源與u
公司名: 北京嘉銘恒達科技有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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地 址: 北京懷柔迎賓南路11號五幢二層2213室
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