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發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中的一些注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中的一些注意事項(xiàng)用戶在發(fā)電機(jī)組實(shí)際操作中經(jīng)常遇到電壓大小波動(dòng),但因?yàn)椴涣私饧夹g(shù)知識(shí),總是擔(dān)心發(fā)電機(jī)組是不是壞了。為此,發(fā)電設(shè)備為你介紹發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中的一些注意事項(xiàng)。1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一相電流較大時(shí),再進(jìn)一步確定是相間還是對地電流較大,以縮小尋找范圍。如對地有問題:可著重在梢口、引出線、過橋線對地支架及槽內(nèi)部等處測尋。若相間有問題,則可在相間過橋線處,兩相交叉處、墊塊處及植內(nèi)相間測
柴油發(fā)電機(jī)組安裝調(diào)速器的原因有哪些
柴油發(fā)電機(jī)組安裝調(diào)速器的原因有哪些當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷減小時(shí),其轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)速升高導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高,這樣不斷惡性循環(huán),造成柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來越高,最后飛車。反之,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷增大時(shí),轉(zhuǎn)速降低,轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低,造成柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來越低,最后熄火。要改變這種惡性循環(huán),就要求一種能根據(jù)
發(fā)電機(jī)組輸油泵的維護(hù)方法發(fā)電機(jī)組輸油泵是發(fā)電機(jī)組的一個(gè)重要組成部分,因此在使用發(fā)電機(jī)組時(shí)也因重視輸油泵的維護(hù)保養(yǎng),具體維護(hù)保養(yǎng)方法如下:一、發(fā)電機(jī)組在安裝輸油泵之前,要檢查型號、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應(yīng)適宜,為了避免活塞被**死或者運(yùn)行不到位,應(yīng)防止墊片過薄或過厚,擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。二、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動(dòng),發(fā)現(xiàn)橡膠圈
柴油發(fā)電機(jī)油箱怎么清洗⑴擰下油箱放油螺塞,放凈存油后,再裝好放油螺塞。⑵取下油箱蓋和濾網(wǎng),向油箱內(nèi)加入燃油。⑶ 然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。⑷ 將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。⑸ 用干凈布包棉紗封堵加油口,打開壓縮空氣開關(guān),沖洗時(shí),應(yīng)經(jīng)常變換噴洗頭的位置,使沉淀物和粘附物隨油翻動(dòng)。⑹ 當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后,立即卸下放油螺塞放出臟油。如此反復(fù)清洗2—3遍,達(dá)到清除污物之目的。⑺ 清洗油箱后,
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