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夏季預(yù)防柴油發(fā)電機組溫度過高的有效方法在夏季,特別是水冷柴油發(fā)電機組的溫度過高經(jīng)常會困擾廣大用戶,那么如何才能保證柴油發(fā)電機組的溫度不會過高呢,接下來就來為你簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。正確使用封閉式冷卻系:現(xiàn)代柴油發(fā)電機大部分都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應(yīng)
處理柴油發(fā)電機發(fā)生“飛車”故障的有效方法當(dāng)柴油發(fā)電機出現(xiàn)飛車故障時,應(yīng)采用切斷油路停止供油的辦法迫使其安全停車。具體做法是:迅速用手將高壓分泵手搖柄逆時針轉(zhuǎn)過約180deg;,使高壓分泵挺桿提起,將配氣機構(gòu)凸輪軸傳來的動力切斷,迫使高壓分泵停止供油,柴油發(fā)電機即可迅速安全停車。如用切斷氣路的方法使其停車,效果就不好,因為其空氣濾清器不在儀表板一側(cè),且進氣口分布在空氣濾清器殼體的整個殼壁上,不容易堵
判斷柴油發(fā)電機組故障的方法分類介紹柴油發(fā)電機組對于不同額故障現(xiàn)象要靈活運用排除故障的不同方法,要從柴油發(fā)電機組的工作原理、結(jié)構(gòu)入手找尋問題的解決方法。考慮到柴油發(fā)電機組發(fā)生的各種故障現(xiàn)象易于被操作人員或維修技術(shù)人員查找,判斷柴油發(fā)電機組故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查:(1)比較法比較法用得比較普遍。柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障后,如果對某個部件或系統(tǒng)有懷疑,可更換
柴油發(fā)電機組噴油器檢查工作非常關(guān)鍵?噴油器受阻就會影響到柴油發(fā)電機組的給油效果,這樣會大大降低柴油發(fā)電機使用效率。所以噴油器的的檢查非常重要,需要按照步驟進行,柴油發(fā)電機組的噴油器檢查步驟分為以幾個步驟: (1)將拆下的噴油器連接到校驗臺上,然后上下按壓手柄以檢查噴油器的噴油壓力。若發(fā)現(xiàn)噴油器的噴射壓力過低或過高時,應(yīng)將噴油器固定到臺虎鉗上,再將護帽拆下并松開調(diào)壓鎖緊螺母,然后再次將噴油
公司名: 山東忠祥機械設(shè)備有限公司
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