交流柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)

時(shí)間：2022-05-10作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：221

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• 交流柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)

  交流柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)關(guān)于交流柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)，雖然柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)是很少需要進(jìn)行，但是我們也是建議要作定期的檢查及清潔。對線圈的絕緣性能在**次使用之前作測試。如發(fā)電機(jī)停機(jī)備用，則視乎存放地點(diǎn)的溫度，3-6個(gè)月檢測絕緣度一次，在高溫度地區(qū)，當(dāng)機(jī)器不使用時(shí)安裝發(fā)熱器來驅(qū)溫，將有助于保持線圈的乾燥。如交流柴油發(fā)電機(jī)裝有空氣過濾器則要視乎機(jī)址環(huán)境來進(jìn)行定期的視察，如需進(jìn)行清潔，把過濾器的材料拆下來，把材料

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  工作特性：表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。這些特性是用戶選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)。空載特性：發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)，電樞電流為零，稱為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢E0（三相對稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動(dòng)勢E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。電樞反應(yīng)：當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對稱負(fù)

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  發(fā)電機(jī)是汽車上的重要部件，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向用電設(shè)備供電，并為蓄電池充電。目前車輛所用的發(fā)電機(jī)都是交流發(fā)電機(jī)，相對于早期的直流發(fā)電機(jī)，交流發(fā)電機(jī)具有體積小、功率大、壽命長、故障少和低速充電性能好等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風(fēng)扇等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)依靠蓄電池起動(dòng)后，通過與曲軸 連接的發(fā)電機(jī)皮帶帶動(dòng)定子總成旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)的磁場，此時(shí)定子線圈在旋轉(zhuǎn)