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詞條說明
柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍,這主要是因為水溫過高而導(dǎo)致柴油機機體過熱,使受熱零件的機械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。故障原因:1、柴油機風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、機體內(nèi)的調(diào)溫器大循環(huán)閥門打不開3、柴油機機體和汽缸蓋水道內(nèi)積垢過多4、柴油機機體內(nèi)水道有
柴油發(fā)電機以下幾種啟動方式要不得1.無水啟動或驟加沸水啟動?柴油發(fā)電機起動后如無冷卻水,會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高,此時再加注冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是,如果啟動前向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃左右的沸水,同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件,應(yīng)待水溫降至60-70℃時再加入。2.強力冷態(tài)拖車啟動? ? 
柴油發(fā)電機組發(fā)電過程中機體溫度過高故障排除方法:
柴油機過熱還會造成機油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障排除方法:1、對風(fēng)扇皮帶的松緊情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇皮帶的松緊符合柴油機的技術(shù)規(guī)定(在風(fēng)扇座與皮帶盤中間位置按壓風(fēng)扇皮帶,用30--50N.m的力矩能夠按壓道10--15mm視為正常)2、對調(diào)溫器的工作情況進(jìn)行檢查,當(dāng)打開放有調(diào)溫器的容器蓋板后,發(fā)現(xiàn)容器內(nèi)沒有調(diào)溫器,這說明機體溫度過高的故障不在調(diào)溫器3、安裝好容
發(fā)電機發(fā)不出電的原因及解決辦法發(fā)電機在使用時間過久后,會 出現(xiàn)各種的小故障,影響帶正常的運行,比如啟動失敗、運行中突然停機、發(fā)電機不發(fā)電等,需要及時找到原因,一般是由線連接錯誤或者轉(zhuǎn)速太低等原因,及時解決問題,回復(fù)使用,下面小編為大家講一下發(fā)電機不發(fā)電的原因以及解方法。一、發(fā)電機發(fā)不出電的原因1、接線錯誤,按接線圖檢查糾正。2、轉(zhuǎn)速太低,提高轉(zhuǎn)速使之保持額定值。3、定子繞組到配電設(shè)備之間的線路故障
公司名: 山東鑫隆嘉機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 安經(jīng)理
電 話: 15318723229
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網(wǎng) 址: huatoke.cn.b2b168.com
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