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詞條說明
柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的地方一、只更換柱塞、油嘴,忽視出油閥技術狀態(tài)。出油閥磨損后會使高壓油管剩余壓力過高,造成噴油嘴斷油不干脆而滴油,導致柴油機排氣冒煙、敲缸、運轉不穩(wěn)。方法是檢查出油閥,用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測,表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時,保壓時間應大于15秒,否則應更換出油閥;或將高壓油管口向上,泵出柴油,使油面與管口平齊,把油門放回停供位置,猛將行輪
康明斯發(fā)電機組轉速不穩(wěn)以及游車的原因分析之二
明斯發(fā)電機組轉速是指發(fā)電機組在怠速運轉時忽快忽慢,但規(guī)律性不強,并有抖動,且發(fā)電機組在急減速、換擋或帶負荷時易熄火,此現(xiàn)象多屬調速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。(4)低壓油路供油不暢或含有水和空氣這將使供油量時大時小,特別在低速區(qū)域會導致發(fā)電機組工作不穩(wěn)定。(5)噴油泵支承凸輪的凸輪軸錐軸承磨損過大這種情況下會造成凸輪軸在軸向產生無規(guī)則的竄動,使發(fā)電機組轉速不穩(wěn).(6)噴油泵供汩不勻
什么是汽油發(fā)電機組的溫升所謂溫升是指汽油發(fā)電機組電動機高出環(huán)境的溫度。例如環(huán)境溫度是30℃,汽油發(fā)電機組電動機溫度是80℃,則溫升就是50℃。汽油發(fā)電機組電動機銘牌上的溫升,是指在規(guī)定的環(huán)境溫度下(一般為35℃),繞組的允許溫升,即繞組的較高允許溫度與規(guī)定環(huán)境溫度之差。例如銘牌上的溫升為60℃,表明在環(huán)境溫度為35℃時,即繞組的溫度不得**過95℃。繞組的允許溫升是由發(fā)電機絕緣等級決定的,不同的絕緣
柴油發(fā)電機組功率不足的判斷方法1、配氣機構及進、排氣系統(tǒng)故障而導致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:進、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴重,排氣不暢。處理方法:檢查并調整至規(guī)定間隙;檢查并重新調整配氣定時;更換氣門彈簧;清除積炭,研磨氣門;清洗空氣濾清器;清除積炭。2、壓縮壓力不足而導致發(fā)不出規(guī)定的功率原因:汽缸蓋與機體密合處有漏
公司名: 山東鑫隆嘉機械設備有限公司
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