發(fā)電機(jī)出租后水溫偏高的原因

時(shí)間：2022-01-29作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：198

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• 影響發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油質(zhì)量的因素有哪些？

  影響發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油質(zhì)量的因素有哪些？發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高低標(biāo)志著潤(rùn)滑系技術(shù)狀況的好壞，若機(jī)油壓力過低或過高，則會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑質(zhì)量。一旦機(jī)油壓力出現(xiàn)反?，F(xiàn)象，應(yīng)立即查明原因，予以排除。機(jī)油壓力一直很低無論發(fā)動(dòng)機(jī)處于何種轉(zhuǎn)速或何種溫度情況下，機(jī)油壓力表指示油壓始終**69kPa，機(jī)油壓力警報(bào)燈閃亮。其原因主要有：1、發(fā)電機(jī)組機(jī)油油量、油質(zhì)不符合要求。如油底殼內(nèi)機(jī)油過少；機(jī)油變稀、變質(zhì)，粘性下

• 如何正確檢查柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)

  如何正確檢查柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)如何正確檢查柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)接自控或遙控的啟動(dòng)指令后，柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)后*3次失敗時(shí)，應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào)，設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用柴油發(fā)電機(jī)。從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不**過3min 。柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后，**加載量應(yīng)不**50%標(biāo)定負(fù)載。接自控

• 防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法

  防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法不要隨意調(diào)整和裝配高壓油泵，確需調(diào)整，應(yīng)在專門的試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的頤養(yǎng)工作，堅(jiān)持高壓油泵的齒桿、扇形齒輪、控制套等機(jī)件的清潔，并經(jīng)常檢查扇形齒輪與控制套的配合情況，保證其配合正確，活動(dòng)靈活。空氣濾清器油盤內(nèi)不能加油過多，并定期更換調(diào)速器的潤(rùn)滑油，加注的機(jī)油也不宜過多。最后，柴油發(fā)電機(jī)燃油和潤(rùn)滑油質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定

• 延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命

  起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不**20度時(shí)，方可起動(dòng)；4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置；5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置