柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)內(nèi)容

時(shí)間：2022-01-07作者：東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：386

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• 無錫發(fā)電機(jī)租賃，發(fā)電機(jī)日常維護(hù)

  無錫發(fā)電機(jī)租賃，發(fā)電機(jī)日常維護(hù)？1.首先，聽聽發(fā)電機(jī)組的異常噪音，如果是，立即停機(jī)。2.檢查油壓表。正常情況下，冷時(shí)油壓不應(yīng)**35磅/平方英寸。3.如果情況正常，10分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)將空載運(yùn)轉(zhuǎn)。4.避免長期負(fù)載運(yùn)行。5.檢查發(fā)電機(jī)組有無漏水、漏油等異常振動(dòng)。6、檢查電動(dòng)球的外殼有無異常現(xiàn)象。推薦閱讀： 蘇州發(fā)電機(jī)租賃 揚(yáng)州發(fā)電機(jī)租賃

• 【日照發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高或過低的原因分析

  這兩種情況都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用，發(fā)電機(jī)出租加速設(shè)備的損壞，下面給大家分析了解下原因和處理方法吧。柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高的原因及處理方法：一.原因：轉(zhuǎn)速過高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。二.原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。三.原因：磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消除。四.原因：發(fā)電機(jī)事故飛車。處理：緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。柴油發(fā)電機(jī)

• 【威海發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些

  當(dāng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行運(yùn)行時(shí)，需要檢查發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)運(yùn)行在自動(dòng)方式，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的低勵(lì)限制功能及發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)投運(yùn)正常。檢查調(diào)速系統(tǒng)靈活、無卡澀。應(yīng)按值長命令調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度。若因網(wǎng)上電壓高，發(fā)電機(jī)自動(dòng)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)各參數(shù)加強(qiáng)監(jiān)視，同時(shí)要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。在增、減發(fā)電機(jī)勵(lì)磁時(shí)，速度要緩慢，切忌快速大幅度調(diào)節(jié)，進(jìn)相運(yùn)行的限制值控制在規(guī)定范圍之內(nèi)，且始終保持小于低勵(lì)限制動(dòng)作值。在降低發(fā)電機(jī)勵(lì)磁時(shí)

• 【徐州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?

  柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī)，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般