柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該多長時(shí)間更換機(jī)油

時(shí)間：2021-11-24作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：382

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• 柴油發(fā)電機(jī)起動電動機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)

  柴油發(fā)電機(jī)起動電動機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)要知道柴油發(fā)電機(jī)的起動柴油發(fā)電機(jī)用的起動電動機(jī)是短時(shí)工作的直流串激電動機(jī)，為使其工作正常并延長使用壽命，就得正確保養(yǎng)與維護(hù)。由于起動電動機(jī)是按短時(shí)工作設(shè)計(jì)的，每次起動電動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)**過10s。?若一次不能起動，需進(jìn)行二次起動時(shí)，2次起動時(shí)間間隔應(yīng)不小于40s。在柴油發(fā)電機(jī)和起動電動機(jī)未停止轉(zhuǎn)動時(shí)，不許再按起動按鈕，否則齒輪與齒圈之間將會發(fā)生劇烈撞擊而

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  一、發(fā)電機(jī)為什么要并網(wǎng)三相同步發(fā)電機(jī)是常用的交流發(fā)電機(jī)，但是單一的1臺三相同步發(fā)電機(jī)對電網(wǎng)供電有明顯的缺點(diǎn)(1)不能保證供電質(zhì)量(電壓和頻率的穩(wěn)定性)和可靠性(發(fā)生故障就得停電);(2)無法實(shí)現(xiàn)供電的靈活性和經(jīng)濟(jì)性。這些缺點(diǎn)可以通過多臺三相同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)來改善。通過并聯(lián)可將幾臺同步發(fā)電機(jī)或幾個(gè)發(fā)電站并成一個(gè)電網(wǎng)。現(xiàn)代發(fā)電廠中都是把幾臺同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)起來接在共同的匯流排上，一個(gè)地區(qū)總是有好幾個(gè)發(fā)電廠

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  柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行