什么是發(fā)電機(jī)組“游車”現(xiàn)象

時間：2021-11-10作者：山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司瀏覽：854

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• 【保定發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)起動和運行操作

  1、對于停機(jī)**過24h的機(jī)組，須先打開試動閥，并起動機(jī)油泵。對于停機(jī)**過7天的機(jī)組，應(yīng)測量勵磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻，必須符合要求；2、起動燃油泵，放出管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常，方可進(jìn)行正式起動；3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常，按下起動按鈕等柴油發(fā)動機(jī)正常運行后即松開；4、當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)后，觀察機(jī)油壓力表的指示值，當(dāng)升到規(guī)定值以上時，停止機(jī)油泵，并關(guān)閉掃氣

• 柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時間維修方法

  柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時間維修方法關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵的靜態(tài)提前角調(diào)整，是將高壓油泵安裝在柴油發(fā)電機(jī)上進(jìn)行的。今天我們就來為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)高壓油泵供油時間維修方法，其步驟如下：緩慢轉(zhuǎn)動柴油發(fā)電機(jī)曲軸，將正時銷插人凸輪軸齒輪上的孔內(nèi)，使發(fā)動機(jī)處于一缸壓縮上止點位置，將油泵末端堵塞拆下，將油泵預(yù)行程調(diào)整儀插人并緊固于堵塞孔內(nèi)，抽出正時銷。柴油發(fā)電機(jī)逆時針轉(zhuǎn)動曲軸，使調(diào)整儀百分表指針處于極限止點位

• 發(fā)電機(jī)運行前的準(zhǔn)備工作都有哪些

  發(fā)電機(jī)運行前的準(zhǔn)備工作都有哪些對于發(fā)電機(jī)設(shè)備，相信大家在生活中已經(jīng)很常見了，因為現(xiàn)在一些單位他們都離不開這樣的一個工具。但是呢，發(fā)電機(jī)它在運行之前我們應(yīng)該做哪些工作，今天就來給大家分析一下。其實發(fā)電機(jī)的壽命是很長的，如果說我們要做好一個正規(guī)保養(yǎng)的話，就會有較長的使用壽命，對于發(fā)電機(jī)運行前也是有講究的，比如說，我們首先要了解發(fā)電機(jī)它的電壓是400V，那么頻率是50赫茲。如果說三個電壓平衡起來并沒有什

• 發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見故障分析

  發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見故障分析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動運行時，有時發(fā)動機(jī)即使可以正常運轉(zhuǎn)，可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此保定發(fā)電機(jī)租賃廠家與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障，望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下：1、接線錯誤 ：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯，造成極性不對;勵磁機(jī)勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造