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柴油發(fā)電機(jī)組起動后排出大量的藍(lán)煙是什么原因
柴油發(fā)電機(jī)起動后排氣管排出大量的藍(lán)煙,且在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中聽到汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析:這種故障現(xiàn)象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中噴油時間過早,會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室,造成柴油發(fā)火時間延長,燃燒室內(nèi)積聚較多柴油。一旦發(fā)火,這些柴油同時燃燒,溫度和壓力急劇增大,產(chǎn)生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來,造成壓力迅速增大,
發(fā)電機(jī)保養(yǎng)一、每天保養(yǎng):1、檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日報。2、檢查柴油發(fā)電機(jī):機(jī)油平面,冷卻液平面。3、日檢柴油發(fā)電機(jī)有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。柴油發(fā)電機(jī)日常保養(yǎng)至關(guān)重要二、每周保養(yǎng):1、重復(fù)每日的A級柴油發(fā)電機(jī)檢查。2、檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。4、檢查水過濾器。5、檢查起動蓄電池。6、起動柴油發(fā)電機(jī)并檢查有無影響。7、用空氣槍及清水
關(guān)于發(fā)電機(jī)租賃和柴油發(fā)電機(jī)的知識
關(guān)于發(fā)電機(jī)租賃和柴油發(fā)電機(jī)的知識柴油發(fā)電機(jī)組的供油量對機(jī)組的工作穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。上篇已為大家介紹了柴油發(fā)電機(jī)組供油量大小的調(diào)節(jié)方法,那么調(diào)節(jié)機(jī)組的供油量大小有哪些注意事項呢?1.松開拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動便可改變供油量,切不可移動過大,否則難以調(diào)整準(zhǔn)確(如有必要,可先標(biāo)記出初始位置,便于對照)。2.每次調(diào)整后,必須確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。3.在進(jìn)行供油量的調(diào)整時,應(yīng)確
柴油發(fā)電機(jī)磨合期的注意事項新購買新柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發(fā)電機(jī)裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過一段時間的磨合后才能正常運轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發(fā)電機(jī)飛輪的方
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