低速同步發(fā)電機介紹

時間：2021-10-26作者：山東萬里行機電設(shè)備有限公司瀏覽：318

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組水溫不宜過低

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率

• 發(fā)電機進相運行的種類有哪些?

  發(fā)電機進相運行的種類有哪些?一種進相的情況，由于系統(tǒng)無功功率過剩的原因，調(diào)度要求發(fā)電機進相運行，要注意以下情況：1.廠用母線的電壓，不能**額定電壓的10%。如6.3KV母線電壓不得降至5.7kV以下，380V母線電壓不得降至361V，對于發(fā)電機出口電壓一般不需考慮，因為此時發(fā)電機出口電壓一般是比較高的。2.要加強對發(fā)電機各部分溫度的監(jiān)視。定子鐵芯溫度不**120℃；定子線圈層間溫度不**120℃

• 【商丘發(fā)電機租賃】發(fā)電機的工作原理是什么？

  發(fā)電機的工作原理是什么？工作原理柴油發(fā)電機柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積

• 【商丘發(fā)電機租賃】發(fā)電機組噴油器檢查工作非常關(guān)鍵

  噴油器受阻就會影響到柴油發(fā)電機組的給油效果，這樣會大大降低柴油發(fā)電機使用效率。所以噴油器的的檢查非常重要，需要按照步驟進行，柴油發(fā)電機組的噴油器檢查步驟分為以幾個步驟：(1)將拆下的噴油器連接到校驗臺上，然后上下按壓手柄以檢查噴油器的噴油壓力。若發(fā)現(xiàn)噴油器的噴射壓力過低或過高時，應(yīng)將噴油器固定到臺虎鉗上，再將護帽拆下并松開調(diào)壓鎖緊螺母，然后再次將噴油器連接到校驗臺上并用旋具調(diào)整調(diào)壓螺釘。 (2)噴