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柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現液珠狀態(tài),柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為柴油發(fā)電機組汽缸內溫度低尤其蒸發(fā)形成的,這種現象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發(fā)電機組運行時,柴油機以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機組工作過程中,噴入氣缸中的
按下起動按鈕后,機組沒有反映或轉動很慢柴油發(fā)電機組原因:處理方法:1、電瓶電量不足,檢查電瓶充電量。2、電瓶線及插頭松動,檢查和緊固電瓶線及插頭。3、中間繼電器失效,檢查中間繼電器動作是否正常。4、起動機故障,檢修起動機。5、供油系統(tǒng)供油不暢;不供油,排盡燃油系統(tǒng)中的空氣,疏通管道使燃油暢通檢修油泵,清洗燃油初濾網。6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良,更換按鈕,檢查啟動回路。發(fā)動機能轉動到一定速度,但
高壓發(fā)電機有如下幾個優(yōu)勢:1、可以將發(fā)電機功率做大,大到幾千,甚至是幾萬千瓦。這是因為,在輸出同樣的功率時,高壓發(fā)電機的電流可比低壓發(fā)電機的電流小很多。所以高壓發(fā)電機繞組可以用較小的線徑。由此,高壓發(fā)電機的定子銅損也會比低壓點擊小。對于較大功率的發(fā)電機,使用低壓電時,則因需要較粗的導線而需要較大面積的定子槽,使定子鐵芯直徑做的很大,整個發(fā)電機的體積也會變得很大。2、對于較大容量的發(fā)電機,高壓發(fā)電機
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開;4、當柴油發(fā)動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規(guī)定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣
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