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柴油發(fā)電機組機油進水會出現哪些現象柴油發(fā)電機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。提醒用戶:油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機組廠家大致總結了機油進水會出現的一些現象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:機油壓力降低如果機油
柴油發(fā)電機組如何搬運1、先要檢查拆除柴油發(fā)電機組與各零部件連接的相關電纜,比如油路、水路、氣管路相連接的電纜。要將發(fā)電機組各管口用塑料布或其他合適的材料嚴密扎封好。2、由于柴油發(fā)電機組比較重,如果使用起重機進行搬運,一定要確保鋼絲繩和吊具的安全性和結實性。將鋼絲繩掛于柴油發(fā)電機組的可靠處。在柴油發(fā)電機組的底部,有個托盤,將鋼絲懸于托盤上,較加牢靠結實。要注意長度要適度,即使起重設備的吊鉤高出排氣總
發(fā)電機機體損壞形式及處理方法關于發(fā)電機機體損壞形式及處理方法這個問題,要知道發(fā)電機機體是由灰鑄鐵材料鑄成的箱體,工作中承受各種內外載荷,下面我們就來介紹一般情況下機體損壞的幾種形式和處理方法:1、凍裂的處理方法:這是冬季發(fā)電機容易發(fā)生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔,然后沿裂紋栽若干顆鐵釘,再垂直于裂紋方向補板若干塊,用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。
第一步:檢查發(fā)電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發(fā)動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發(fā)動機,用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓,應達到如下數值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調、車燈等主要電器進行到第三步時,發(fā)電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產生激磁D+
公司名: 山東忠祥機械設備有限公司
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