【長治發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的工作原理

時間：2021-07-14作者：山東忠祥機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：150

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• 【長治發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組起動后排出大量的藍(lán)煙是什么原因

  柴油發(fā)電機(jī)起動后排氣管排出大量的藍(lán)煙，且在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中聽到汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析：這種故障現(xiàn)象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中噴油時間過早，會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室，造成柴油發(fā)火時間延長，燃燒室內(nèi)積聚較多柴油。一旦發(fā)火，這些柴油同時燃燒，溫度和壓力急劇增大，產(chǎn)生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來，造成壓力迅速增大，

• 【長治發(fā)電機(jī)出租】從聲音判斷柴油發(fā)動機(jī)故障與故障排除

  一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時響聲清晰，多只氣缸敲缸時或加速時響聲嘈雜。(3)無負(fù)荷突然加速時聲音明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。(4)發(fā)動機(jī)溫度低時，響聲明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過大，在做功瞬間，活塞受高壓氣體的壓力作用，在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動而撞擊缸壁發(fā)生響聲，這是較常見的原因。(2)活塞非橢圓，連桿彎

• 【長治發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組在不同起動難的方法解析

  (1)有些起動機(jī)很重。因而，當(dāng)拆裝起動電機(jī)時，不要將手指夾在機(jī)體和起動機(jī)殼體之間。(2)起動機(jī)驅(qū)動齒輪或飛輪盤齒圈磨損后常常會有尖利的邊際，不要被它割破手指。(3)當(dāng)拆開起動機(jī)時，應(yīng)首要拆開蓄電池端子(先拆負(fù)極)上的銜接線，以便消除發(fā)動機(jī)出線意外起，發(fā)電機(jī)或蓄電池電纜與搭鐵之間意外擊穿發(fā)作電弧的能夠性。(4)當(dāng)對起動機(jī)進(jìn)行“自在轉(zhuǎn)速”檢測時，應(yīng)保證起動機(jī)可靠地固定在實驗臺上。因在起動機(jī)剛開始旋轉(zhuǎn)時

• 【長治發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒原因故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像：1：噴油正時調(diào)整過早;2：噴油器針閥密封性差，有