詞條
詞條說(shuō)明
電池模組即電池PACK,一般都是電池串并聯(lián)組成。電池并聯(lián)縮寫為P,電池串聯(lián)縮寫為S。舉例:電池模組中10S3P可以讀為10串3并。模組電芯,通常是拆舊車上獲得的電芯,市場(chǎng)上良莠不齊,好的模組,廠家精心檢測(cè),一致性非常高,對(duì)成組鋰電池充放電壽命影響非常大,也有模組電芯差異大的,組裝使用幾個(gè)月就出現(xiàn)續(xù)航嚴(yán)重下降。新的電芯,關(guān)鍵是容量有**,對(duì)于內(nèi)阻,廠家控制嚴(yán)格,一致性也能較好,通過(guò)分容可以獲得一致性
鋰電池簡(jiǎn)介鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池較早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí),M. S. Whittingham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,鋰電池已經(jīng)成為了主流。鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離
伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各類型電子產(chǎn)品的生產(chǎn)數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),既帶來(lái)了規(guī)模龐大的電池市場(chǎng)需求,也為電池回收和梯次利用創(chuàng)造了難題,我們必須合理有效解決,否則后患無(wú)窮,這并不是危言聳聽(tīng)廢舊電池隨意丟棄或不當(dāng)堆埋,時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就會(huì)造成汞、鎳、鉛、鉻等有害物質(zhì)流散。這些有害物質(zhì)對(duì)地下水源和土壤的破壞是巨大的,一節(jié)一號(hào)電池的溶出物就足以使1平方米的土壤喪失農(nóng)用**,而一粒鈕扣電池能污染60萬(wàn)升水(這是一個(gè)人一生的
? 從2009年開(kāi)始,中國(guó)新能源汽車生產(chǎn)和銷售就一直保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),較近幾年較是爆發(fā)式增長(zhǎng),但動(dòng)力電池回收一直是困擾新能源汽車企業(yè)的難題,處理不當(dāng)將會(huì)造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。? ?新能源汽車電池回收問(wèn)題是目前行業(yè)所面臨的一個(gè)重要問(wèn)題,之前也有很多人擔(dān)憂新能源汽車電池污染可能比傳統(tǒng)燃油車污染還要嚴(yán)重。早在2017年2月,工信部、商務(wù)部、科技部發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)再生資源
公司名: 深圳市龍崗區(qū)鴻源通再生資源回收站
聯(lián)系人: 劉
電 話:
手 機(jī): 18320863402
微 信: 18320863402
地 址: 廣東東莞清溪九鄉(xiāng)鐵松路12號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: exbon.cn.b2b168.com
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