詞條
詞條說(shuō)明
新能源汽車電池類型主要為:鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、**級(jí)電容器。1、鉛酸蓄電池:鉛酸蓄電池已有100多年的歷史,廣泛用作內(nèi)燃機(jī)汽車的起動(dòng)動(dòng)力源。它也是成熟的電動(dòng)汽車蓄電池,它可靠性好、原材料易得、價(jià)格便宜;比功率也基本上能滿足電動(dòng)汽車的動(dòng)力性要求。但它有兩大缺點(diǎn);一是比能量低,所占的質(zhì)量和體積太大,且一次充電行駛里程較短;另一個(gè)是使用壽命短,使用成本過(guò)高。2、鎳氫蓄電池:鎳氫蓄電池
鋰電池鎳鈷錳酸鋰正級(jí)材料生產(chǎn)對(duì)周邊居民是否有毒害
鋰電池鎳鈷錳酸鋰正級(jí)材料生產(chǎn)對(duì)周邊居民是否有毒害1、這種正極材料的生產(chǎn)會(huì)有哪些污染物排放?哪些是會(huì)對(duì)周邊居民帶來(lái)危害的?①氣體排放主要是二氧化碳和水,其它氣體污染成分在辦理排污許可證的時(shí)候都有檢測(cè),都是零;②噪音,設(shè)備工藝不同有區(qū)別,在車間里面噪音比較大的,10米的距離,你說(shuō)的應(yīng)該是廠區(qū),而不是車間,估計(jì)很難聽到;③粉塵,密封好的話或者自動(dòng)一體化的新型設(shè)備,對(duì)外粉塵影響比較小,老式設(shè)備粉塵還是比較
【磷酸鐵鋰電池模組回收】廢鋰電池回收處理設(shè)備處理工藝
安全高效的鋰電池破碎回收設(shè)備生產(chǎn)線,其生產(chǎn)線工藝通過(guò)報(bào)廢電池進(jìn)入撕碎機(jī)進(jìn)行撕碎,撕碎后的電池進(jìn)入**破碎機(jī)進(jìn)行破碎,將電池內(nèi)部正負(fù)極片及隔膜紙打散,打散的物料經(jīng)引風(fēng)機(jī)進(jìn)入集料器,然后經(jīng)脈沖除塵器把破碎中所產(chǎn)生的粉塵收集凈化,進(jìn)入集料器的物料經(jīng)閉風(fēng)器進(jìn)入氣流分選篩,通過(guò)氣流加振動(dòng)把正負(fù)極片中的隔膜紙進(jìn)行收集,同時(shí)把氣流分選機(jī)所產(chǎn)生的粉塵收集。然后混合物采用錘振破碎、振動(dòng)篩分與氣流分選組合工藝對(duì)廢鋰電
現(xiàn)在鋰電池的應(yīng)用廣泛,廢鋰電池較是數(shù)不勝數(shù),且鋰電池市場(chǎng)供不應(yīng)求,廢舊鋰電池的回收與處理在近五年里形成了市場(chǎng),資源豐厚,設(shè)備**,廢鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線技術(shù)保證高產(chǎn)高效的分離基礎(chǔ),規(guī)?;詣?dòng)化的操作系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì)明顯。廢舊鋰電池回收有**嗎?從廢舊鋰離子二次電池中還可以回收鋁、銅以及**電解液,**都很高。通過(guò)對(duì)廢舊鋰離子電池的回收利用研究可以發(fā)現(xiàn),對(duì)其回收的方式多集中在對(duì)電池中正極活性物質(zhì)的回收利用
公司名: 深圳市龍崗區(qū)鴻源通再生資源回收站
聯(lián)系人: 劉
電 話:
手 機(jī): 18320863402
微 信: 18320863402
地 址: 廣東東莞清溪九鄉(xiāng)鐵松路12號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: exbon.cn.b2b168.com
公司名: 深圳市龍崗區(qū)鴻源通再生資源回收站
聯(lián)系人: 劉
手 機(jī): 18320863402
電 話:
地 址: 廣東東莞清溪九鄉(xiāng)鐵松路12號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: exbon.cn.b2b168.com