詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法1、看冒煙現(xiàn)象在柴油機(jī)工作時,打開機(jī)油口蓋,如有一股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出,稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重,說明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴(yán)重磨損。2、看水溫查冷卻系統(tǒng)如果柴油機(jī)工作室冷卻系水溫過高,則可以說明發(fā)動機(jī)冷卻水腔水垢太厚或冷卻系有關(guān)部件(節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇燈)效率低或失效。3、配氣正時查配氣相位柴油機(jī)經(jīng)過產(chǎn)期工作后,正時齒輪、凸輪表面、隨動柱和挺桿就會磨損,使進(jìn)氣門
徐州發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因
柴油發(fā)電機(jī)組的溫度有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),溫度過高或過低都會對機(jī)組有損害,嚴(yán)重時會導(dǎo)致事故發(fā)生,柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過熱的原因有很多:??(1)柴油發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理
防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法
防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法防止柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生飛車情況的有效方法不要隨意調(diào)整和裝配高壓油泵,確需調(diào)整,應(yīng)在專門的試驗(yàn)臺上進(jìn)行。加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的頤養(yǎng)工作,堅(jiān)持高壓油泵的齒桿、扇形齒輪、控制套等機(jī)件的清潔,并經(jīng)常檢查扇形齒輪與控制套的配合情況,保證其配合正確,活動靈活??諝鉃V清器油盤內(nèi)不能加油過多,并定期更換調(diào)速器的潤滑油,加注的機(jī)油也不宜過多。最后,柴油發(fā)電機(jī)燃油和潤滑油質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定
【徐州發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)供油時間不準(zhǔn)確的診斷與排除
如突然加大油門敲擊聲增大,迅速減小油門響聲消失,轉(zhuǎn)速降低后響聲又重復(fù)出現(xiàn)。柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)尚好,降至低速后工作惡化,排氣管間斷冒黑煙。根據(jù)這樣的癥狀,則可初步斷定供油提前角太大。供油提前角太小時,柴油機(jī)容易過熱,水溫上升較快,冷卻水易沸騰。如柴油機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)性能良好,提高轉(zhuǎn)速后工作惡化,排氣管間斷冒白煙,伴隨白煙有粗暴的“哮.”放炮響聲,加大油門柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升遲鈍,但冒煙和響聲較明顯。根據(jù)這樣的癥狀
公司名: 山東吉瓦發(fā)電機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 張總
電 話:
手 機(jī): 13206356992
微 信: 13206356992
地 址: 山東聊城東昌府區(qū)站前街38號
郵 編:
網(wǎng) 址: lzhtczp.cn.b2b168.com
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