詞條
詞條說(shuō)明
【銅川發(fā)電機(jī)出租價(jià)格】發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過(guò)早的原因分析
供油時(shí)間提前的原因是:①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動(dòng)移位(這會(huì)使總供油時(shí)間提前);②噴油泵升降器上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動(dòng)不到位;③個(gè)別出油閥關(guān)不嚴(yán)。供油時(shí)間太早時(shí),氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚,咚”金屬敲擊聲,起動(dòng)困難。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不軟,動(dòng)力不足,排氣冒白煙,有“生油”的味道。低速停車很容易。發(fā)電機(jī)出租過(guò)來(lái)檢查時(shí),可以拆下氣缸高壓油管,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,觀察噴油泵出油閥緊座的油位。在油位剛剛波動(dòng)的時(shí)刻,可以利用
柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障分析
柴油機(jī)啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障分析1、檢查電源2、檢查燃油供給可能的原因主要有:1)燃油箱無(wú)油或管路不通,輸油泵不輸油,會(huì)出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象; 2)噴油泵泵端壓力過(guò)低,供油量少或不供油,空氣未排凈; 3)燃油濾清器有水或受堵和有空氣未排凈,會(huì)出現(xiàn)白煙; 4)噴油器失靈、磨損、柴油機(jī)有煙排出; 5)燃油噴油泵噴油時(shí)間不對(duì),可能為柱塞錯(cuò)用或齒輪裝錯(cuò); 6)燃油的牌號(hào)不符要求或質(zhì)量不
銅川發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)組防凍注意點(diǎn)
銅川發(fā)電機(jī)出租()柴油發(fā)電機(jī)組都作為商用電源故障停電后的緊急儲(chǔ)備電源,發(fā)電機(jī)組一般處于停止?fàn)顟B(tài)或待機(jī)狀態(tài),如果發(fā)生停電事故,柴油發(fā)電機(jī)組就能立即供給,擔(dān)任備用發(fā)電機(jī)組沒有意義,我們?nèi)绾螌?shí)踐和維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組處于長(zhǎng)期靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)組本身的各種材料,與油、冷卻液、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)變化、物理變化等,沒有放置的機(jī)組較容易損壞。公司非常重視發(fā)電機(jī)組的維護(hù),從零部件的選定
【銅川發(fā)電機(jī)出租】從聲音判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障與故障排除
一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時(shí)響聲清晰,多只氣缸敲缸時(shí)或加速時(shí)響聲嘈雜。(3)無(wú)負(fù)荷突然加速時(shí)聲音明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí),響聲明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過(guò)大,在做功瞬間,活塞受高壓氣體的壓力作用,在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動(dòng)而撞擊缸壁發(fā)生響聲,這是較常見的原因。(2)活塞非橢圓,連桿彎
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